小鹏P7续航里程表现如何，一般一百公里耗多少度电？

Question

如题所述

Answer 1

以续航里程656km的后驱超长续航版车型为例，小鹏P7的电池组容量为80.9kWh，电芯为宁德时代NCM811三元锂电芯，电池组能量密度达到170Wh/kg，工信部续航里程为656km，补贴后售价为27.69万元　上次应邀和朋友一起去参加试驾，经过2个半小时的行驶，小鹏P7共行驶了219.3km，平均车速为89km/h，表显剩余续航里程为360km，然后我们又在在国家电网120kW快速充电桩充将其满电，对于一款中型车来说，我们对于这款车还是非常满意的。另外得益于电机、电控、减速器高度集成的高性能三合一电驱系统小鹏P7的三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。其百公里耗电为12.5kw，在同级别车型中也是可圈可点。

Answer 2

我记得小鹏P7车共推出了8款车型，补贴后售价为为22.99-34.99万元。一共有552km/568km/656km以及706km四种续航版本车型，而且小鹏P7还标配了最新的XPILOT 3.0驾驶辅助系统。小鹏汽车P7后驱长续航、超长续航版车型在后桥搭载了最大功率196kW（267Ps），峰值扭矩390N·m的永磁同步电机；四驱高性能版车型则在前后桥分别配备了一台永磁同步电机，其最大功率为316kW（430Ps），峰值扭矩达655N·m。续航部分，后驱长续航版车型配备容量为70.8kWh的动力电池组，NEDC续航里程为568km；后驱超长续航版、四驱高性能版车型均搭载容量为80.9kWh的电池组，值得一提的是，超长续航智行版车型的NEDC续航里程达到706km，超长续航其它两款车型NEDC续航为656km，四驱高性能版车型NEDC续航为552km。充电部分在满足一定的温度条件下，新车可在10分钟内补充120km的续航。官方数据显示百公里耗电量仅为12.5kWh/100km。

Answer 3

从去年4月份上海车展亮相以来，小鹏P7一直保持着较高的关注度。在特斯拉Model3降价之后，小鹏P7也被广泛认为是可能狙击Model 3的国产车型。而且小鹏P7是目前国内纯电动车中，唯一一款NEDC续航里程可以超过700km的车型，这可以说是最大的卖点了。小鹏P7一共提供2种动力总成，4种续航里程版本，共计8款车型。后驱车型的电动机最大马力达到了267Ps，最大扭矩为390N·m。而四驱车型的电动机最大马力为430Ps，最大扭矩为655N·m，另外两种动力总成都采用了宁德时代的电芯。根据国家工信部发布的数据显示，小鹏P7的百公里电耗仅仅为12.5kWh，较低的能耗表现是小鹏P7保障超长续航的关键。

Answer 4

我觉得在国产车里来说相当不错了。小鹏p7的综合续航已经超过了国产特斯拉，续航能力已经达到了706km，小鹏p7在同类型的电动车里，用更低的价格，更高的续航和更高级的配置，从哪一方面来说都做到了极致，比起小鹏G3来说也更为成熟了许多。而小鹏P7车型为后驱版本，新车搭载一台永磁同步电机，该电机最大功率196kW，峰值扭矩390Nm，其百公里耗电量仅12.5kWh/100km。这也要源于小鹏P7搭载了最新一代方形电池组，电芯额定能量80.87kWh，能量密度高达170Wh/kg，这些都有利于降低耗电量。个人觉得，小鹏p7百公里的耗电量在国产车里算是很低了。

Answer 5

小鹏p7的综合续航能力表现得很不错了。小鹏p7的续航能力不仅来自车身的设计，还来自电池的设计，小鹏p7将电机、电控、减速器高度集成，组成高性能三合一电驱系统。这样以来，相比传统分散型电驱布局，三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。不仅如此，整套电驱系统体积仅18.6L，功率密度也达到行业领先的2kW/kg。小鹏p7的百公里耗电量也仅12.5kWh/100km，