这个要根据不同发动机来定论。
目前节油最佳的涡轮增压技术产于德国大众系列。
自然吸气2.0和涡轮增压2.0在理论上燃油标准完全不是一个档次，但是随着科技的不断飞跃德国大众完全改变了一切。
拿奥迪A4L 2.0T 与 帕萨特2.0自然吸气手动来比较 A4的在夏天城区打空调油耗是综合11---13（当然也有跑15的，这个就没必要说了，在与人） 帕萨特2.0夏天城区打空调的油耗是11---13（手动档，自动档还得高） （亲身体会）
在德国推出紧凑型汽车TSI发动机 中大型汽车 TFSI发动机技术 配合大众系列的DSG双离合系统，涡轮增压不再费油的传奇由此诞生。
楼主或许不相信或者抱有质疑的声音，这个也是情理之中。但是随着科技不断的飞跃，人类的创造力不断的迈出具有传奇色彩的一步，我们不得不佩服！
再比如：我的1.6宝来的综合油耗是7.5 1.4T的宝来是7.8 只比我高了微足不到的那么一点点···但是驾驶乐趣、操纵感、推背感、动力感、是我的1.6自然吸气发动机无法体验到的成就感！
其它系的涡轮增压与自然吸气就不多说了，日系车以自然吸气为主打车型，发动机节油技术那是一个善意的谎言！我一个朋友是2.3还是2.5的天籁，不是公爵！手自一体，百公里夏天城区综合油耗12 开过他的车跑过一次200公里的高速，9个多 不到10个油
雅阁、凯美瑞。没接触过·······
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