连发两招标！地铁28号线广州段真要动？

Question

如题所述

Answer 1

地铁28号线广州段，这个曾经备受瞩目却又久未动弹的项目，似乎终于迎来了新的曙光！年前年后，连续两场招标活动在广州市内接连上演，无疑传递出了强烈的建设信号。

首先，中国中铁电子采风平台在1月16日发布了《佛山经广州至东莞城际土建设计二标》项目，涵盖市二宫站、磨碟沙站、黄埔站的车站附属初步设计，标志着工程已正式进入实质性设计阶段。这次招标不仅限于设计，而是囊括了全部工作内容，显示出广州段的建设工作已进入加速推进阶段。

据透露，该标段全长约39公里，穿越荔湾、海珠、黄埔的核心区域，设计为全地下线路。沿线8个车站，如市二宫站、磨碟沙站的换乘站数量丰富，分别与多条线路连接，为城市发展提供了便利的交通网络。设计费暂定35亿多元，规模和复杂性可见一斑。

紧接着，12月底发布的《佛山经广州至东莞城际勘察项目五标》则聚焦于新塘站、新坭区间等区域的详细勘察工作，预示着线路的地质调查正紧锣密鼓进行，为后续施工奠定了基础。

值得关注的是，这些招标地段均集中在广州市内，可能预示着广州方面对项目推进的紧迫性。此前，尽管国家发改委已批准三年，但广州地铁28号线（佛穗莞城际铁路）的建设进展一直缓慢。不过，广州地铁集团已明确表态，正积极进行前期调研，虽然存在协调难题，但似乎正朝着启动时间的明朗化迈进。

佛山段的规划曾经历多次调整，从最初的10站降至9站，如今又面临进一步的削减，显示出各方为控制成本而做出的妥协。相比之下，广州段的设站更为灵活，如岭南广场的预留以及28号线对城市发展的战略价值，使得广州对该项目的期待更加迫切。

而在东莞，尽管财政实力与佛山相当，但由于只能支持一条线路，即便开工，东莞段的建设进度可能也会受到影响。不过，对于增城等沿线地区来说，地铁28号线的建设无疑将大大提升区域价值，带动周边如碧桂园云顶、新世界广汇尊府等新兴社区的发展。

总的来说，地铁28号线广州段的连发招标，无疑为该项目的正式启动打开了大门，各方都在积极调整策略，为早日实现这一城市动脉的畅通而努力。对于广州市民和沿线居民来说，这个消息无疑带来了期待和希望。让我们共同期待这一交通大动脉早日落地，连接起广佛莞的繁华版图。