发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机主要由以下几个部分组成：
1．机体组：这是发动机的骨架，是其他部件的安装基础。它通常由气缸盖、气缸体、曲轴箱等组成。
2.曲柄连杆机构：这是发动机中最重要的部分之一，它包括活塞、连杆、曲轴等部件。这个机构将燃料燃烧产生的能量转化为活塞的往复运动，并通过曲轴将这种运动转化为旋转运动，从而输出动力。
3．配气机构：它包括气门、气门弹簧、凸轮轴等部件。它的作用是根据发动机的工作需要，适时地打开或关闭气门，以控制气缸内的进气和排气。
4．燃油供给系统：它包括燃油泵、燃油滤清器、喷油器等部件。它的作用是根据发动机的需求，提供适量的燃油，并确保燃油的质量和纯净度。
5．点火系统：它包括点火线圈、火花塞等部件。它的作用是在适当的时机产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，从而产生动力。
6．冷却系统：它通常由散热器、水泵、风扇等组成。它的作用是将发动机的热量散发出去，保持发动机的正常工作温度。
7．润滑系统：它包括机油泵、机油滤清器、机油冷却器等部件。它的作用是将机油输送到各个需要润滑的部位，以减少摩擦和磨损，延长发动机的使用寿命。
8．启动系统：它包括起动机、蓄电池等部件。它的作用是在发动机启动时提供所需的初始动力。
以上是发动机的主要组成部分，了解这些组成部分的工作原理和结构特点有助于更好地理解发动机的工作原理和维护方法。
发电机主要由转子（磁极）、定子（电枢）、整流器、电压调节器、前后端盖、电刷与电刷架等组成，各部分的作用下面给你做出介绍。转子 转子的功用是产生磁场。转子由爪极、磁扼、励磁绕组、滑环、转子轴等组成。定子 定子安装在转子的外面，和发电机的前后端盖固定在一起，当转子在其内部转动时，引起定子绕组中磁通的变化，定子绕组中就产生交变的感应电动势。整流器 整流器的功用是将定子绕组的三相交流电变为直流电。整流器由整流板和整流二极管组成。电压调节器调节交流发电机的输出电压。
