优势
梅赛德斯 - 奔驰质量和工程
高科技功能
可以说这是一个美丽的室内设计
大量标准设备
坏处
相对较小的货物区
可选后的价格快速上升
若干先进的驾驶员辅助设备需要额外付款
概述
2021梅赛德斯 - 奔驰GLC为基础的轿车基于优秀的C级轿车平台，比某些竞争对手更具改进，其奢侈品是无与伦比的。驾驶不愉快，但不是苛刻，对于考虑奢侈品紧凑型跨境汽车的大多数汽车购买者来说，即使是进入级别版本也令人满意。
GLC级别还为购买者提供各种模型和功能选项。传统的后轮驱动GLC 300 SUV，全圆形驱动GLC 300 4matic和Mercedes -AMG GLC 43和GLC 63分别分别具有385和469的马力。
这款更广泛的奢侈紧凑型跨境汽车的另一个成员是GLC级轿跑车，需要单独的评估。
尽管BMW X3，奥迪Q5，歌曲RDX，雷克斯NX，沃尔沃XC60，梅赛德斯 - 奔驰GLC-Level SUV仍然是该公司的大型卖家，尽管竞争对手等激烈的竞争对手。 AMG模型与保时捷Macan竞争。
驾驶2021梅赛德斯 - 奔驰GLC
驾驶2021 GLC 300 SUV的一大乐趣是驾驶员友好。由于紧身圈和敏感的转向，GLC级易于行驶。
2.0升涡轮增压4缸发动机感觉精致，实现了体面的燃油经济性。然而，梅赛德斯 - 奔驰索赔从零到60英里/小时6.1秒，这相对期望。
9速自动变速箱正常工作，换档没有混淆或握住齿轮。动态选择驾驶模式允许驾驶员从体育中选择到环保性能水平。GLC 300可以在高速公路上轻松驾驶，除了侧视图周围的风，几乎没有抱怨。当协商之间存在交通保险杠时，驾驶员辅助包是一个流行的补充。它可以实现部分自动驾驶。
梅赛德斯，梅赛德斯，GLC级可以在动态选择中进行适当的设置，在越野上驾驶。然而，缺乏低速齿轮将限制驾驶员感受冒险的荒野。
当然，2021梅赛德斯-AMG GLC 43和GLC 63版本大大增加了力量和处理赌注。关于GLC 63，您真的必须欣赏汽油热情，将双涡轮增压V8放入紧凑的跨境车辆中。
最喜欢的功能
动态选择
2021 GLC电平SUV中的动态选择系统具有五种独立的驱动模式，可以改变节气门和转向响应和变速箱换档点。环境保护是最谨慎的选择，舒适是量身定制的额外经验。运动和运动+模式是性能设置。单独模式允许驱动程序自定义自己的设置。例如，运动模式的转向传感器与所有其他舒适度相同。
10.3英寸信息娱乐屏幕
该大型触摸屏可以通过各种控制模式提供生动的显示器，包括安装的触摸板，语音命令，手势激活或控制台的转向轮控制。卓越的导航图形，MBUX和智能手机集成了易于使用的系统。
内部的
这是同类最好的舱室之一。 GLC级内部是热情和现代的。 （可选）皮革和木制珠宝的质量显而易见，一切都经过精心设计，形成优雅，但深层布局。
即使对于较短的驾驶员，也很容易找到理想的驾驶位置，出口视图非常出色。对于五个乘客共有足够的空间，他们将享受舒适的座椅和足够的存储空间，例如大型漫长的盒子，宽敞的门袋和中心控制台上的小隔间。后座是20.5立方英尺的行李空间。
外部的
在德国的三个主要紧凑型SUV /交叉车，从所有的角度来看，这是最令人愉快的。确实，它具有标准的LED前灯和尾灯，这是此类别的典型选择，但该技术具有一些有用的房间，呈设计师的形状和大小。
最终改性是铝合金轮子，标准尺寸从18英寸开始，直到20英寸。一对AMG风格包括19英寸/双5辐辐，运动刹车升级和明亮的黑色外观。
AMG型号具有自己的合金轮和格栅设计，以及空气动力学配件。它们还符合碳纤维外部和更极端的空气动力学的要求。标准功能
德国人并不总是用标准设备表现出明显的奢侈品，但新的GLC级没有遵循这条旧规则。
2021 GLC 300配备了MBUX Info系统，内存设置，内存设置，10.25英寸屏幕和触摸板，Apple Carplay/Android自动智能手机集成，双地区自动气候控制，雨量感应/加热博物馆和自动镜子。添加了祝福包括自动停车系统（带跑车局部的主动停车辅助系统）和用于平行和垂直空间的电动挡板。标准上下文来自前进碰撞缓解，盲点辅助和侧风辅助出口警告辅助（我们已经测试过它；它可以工作）。模拟皮革室内设计的标准释放实际上非常好。
选项
有很多方法可以个性化新的GLC水平。 Designo系列带来了一款钻石缝纫皮革内饰，光滑的木质和特殊涂料。
AMG线包装增加了运动外观。多媒体包带来增强的视频来制作导航（堆叠在引擎盖和街道的前瞻性图像上的方向箭头）。业主还可以升级到14个扬声器的Burmester音频系统和12.3英寸数字仪器集群。
额外的驾驶员辅助系统包括自适应巡航控制，车道维护辅助系统，有源距离辅助系统，主动转向辅助系统，主动制动辅助系统，后交叉路口检测和平板显示器。
无线智能手机充电表格带来更多便利。三个地区气候控制，前排座椅和加热后座增加了舒适度。
以上2021个选项改变适用于360度摄像头系统，免提挡板操作，驱动记录器和停车损坏检测。
引擎
2021 GLC 300由涡轮增压2.0升4缸发动机驱动器驱动，可产生255马力。 9速自动变速器将能量传输到后轮（RWD）作为默认设置，或者在安装4MITIC系统时将所有能量传输到后轮（AWD）。
燃料消耗可以是与不显着的。还有一个节省燃料停止/重启系统，可以突然被某些人突然考虑，但可以关闭。
从涡轮增压3.0升V6的梅赛德斯-AMG GLC 43的385马力只是在4.7秒的瞬态时间内将这种高性能紧凑型跨境车从固定状态加速到60英里/小时的优势。
跳入GLC 63，放下油门，只有3.8秒达到60英里/小时的速度。这是由于手动组装的双涡轮增压4.0升V8的469 HP马力，这是传说中的AMG发动机。两种AMG型号都有一个全轮驱动。 GLC 63的系统允许前轮和后轮之间的扭矩完全可变。
2.0升涡轮增压内线4（GLC 300）
255马力@ 5,800-6,100 rpm
扭矩273 LB-FT @ 1,800-4,000 rpm
3.0升双涡轮增压V6（GLC 43）
385马力@ 5,500-6,000 rpm
384 LB-FT扭矩@ 2,500-4,500 RPM
4.0升双涡轮增压V8（GLC 63）
469马力@ 5,500-6,250 rpm
479磅 - 脚@ 1,750-4,500 rpm
安全技术
盲点辅助和出口警告辅助
GLC-Class的盲点系统使用雷达来检测车辆是否已进入驾驶员的盲点并在后视镜中警告。如果驱动程序激活转向信号，将发出声音警告。该系统还可以在停车期间工作，从车上的一侧提醒驾驶员和乘客，人们或自行车。每个GLC的标准。
侧面风辅助
系统GLC类使用汽车的稳定性控制，电动转向和悬架传感器可以检测强侧风或甚至18轮摩托车的闩锁。通过战略制动，横向辅助可以帮助车辆在驾驶员很少或不输入的情况下保持立体声。
积极距离辅助解脱
梅赛德斯 - 奔驰自适应巡航控制版本的Distron用雷达保持速度和距离前交通的速度。该系统甚至可以完全停止汽车。如果停止时间不到三秒钟，它将自动恢复加速度。
2021LC SUV和GLC COUPE之间有什么区别？
虽然GLC SUV和GLC COUPE分享了许多组件，但轿跑的后端倾斜，所以它看起来更笨拙，但它会损害实用性。轿跑车比SUV更长，高于SUV，使其更大的预空间，但SUV的货物空间增加了近2立方英尺。全轮驱动是Coupe的标准配置。
什么是glc代表？
G和L参考越野车的德语单词：Geländagen。每个梅赛德斯 - 梅赛德斯 - 奔驰SUV /跨境汽车有一个G. C表示车辆基于C级轿车平台，这意味着“紧凑”。
梅赛德斯 - 奔驰GLC级SUV是否有前轮驱动或全轮车？
基本GLC配置实际上是后轮驱动，但GLC 300 4MATIC版具有全轮驱动，有助于处理冷水道上的冷条件并提高抓地力和牵引力。 AMG变型标准带全轮驱动。