1.旅游区停车位规划标准
去南京动物园，你我们最好把车停在大门前。动物园门口的车位会多一些，经常会有空车位。
东门、南门和北门都有停车场，何晏路的北门是主入口。北门广场地下停车场面积3.98万平方米，可停放1082辆社会车辆。
北门西侧有36个旅游大巴停车位，北门有地铁1号线洪山动物园站，洪山南路南门有一个面积10650平方米的地下停车场，可停放312辆社会车辆。南门有地铁3号线和地铁9号线南京站。
红山路东门为二级入口，解决了部分城市的私家车停车问题。但是车位不够，大概一百多个车位，未来规划600多个车位。
2.旅游景区停车位标准
有一个国家规定《停车场规划设计规则(试行)》，是建设部和公安部参照《国家标准GB5768-86》制定的。
颁布日期为881003，实施日期为890101，规定如下：
表15:旅游场所停车位指数类别停车位指数(停车位/100平方米旅游面积)机动车和自行车一类城区0.800.50郊区0.120.20二类0.020.20注：一类：古典园林和风景名胜区。
第二类：一般城市公园。200个停车位
3.居住区停车位规划标准
居住区应优先考虑地下停车，地上停车率不应大于25%，地上停车不能占用居住区公共绿地。
4.旅游停车场标准
停车位根据设计标准分为四个等级。长度不超过6m、宽度不超过1.8m的汽车，车间距不小于0.5m，汽车与墙壁、停车位的距离不小于0.5m；汽车长度超过6米不超过8米，宽度超过1.8米不超过2.2米的，车间距不小于0.7米。折返段的相应规格是为了满足一辆车一次性转弯的需要。停车位的标准面积：1。直行停车位的标准尺寸：2.5米宽，5米长。一般标准为2.5m*5.3m为最佳标准车位尺寸。2.倾斜停车位的尺寸标准：宽2.8m，长6m，两条斜线之间的垂直距离仍为2.5m，以小型汽车为主的停车场尺寸为2.5~2.75~6米，单车道转弯车道宽度不小于3.5米，双车道不小于5米。停车场出于安全考虑或者为了停放中大型车辆，都在6米以上。
2010年至2012年，按照国家标准4A，景区每年接待国内外游客50万人次以上，其中海外游客3万人次以上。
也就是说，平均每天的游客量在1400人左右。为了保证游客的流通，需要至少200个车位的停车场。至少有30个停车位是给大型车辆的，4A景点的大多数停车位都有300个以上的停车位。
:5.旅游区停车位规划标准最新
1.《一般停车场设计原则》强调景区停车场规划的首要问题是自然，包括自然网站本身和自然与周围的景色相连。它最好是借用自然地形，就地建造。停车场的公交车和小汽车应分区域停放，其停车位应以绿化和道路划分。汽车停车场往往结合场地地形和建筑布局，灵活地分布成若干组。
2.尽量待在人有条件的地方。尽量把停车场建在地下或者水下。腾出的地面最好用来建花园，绿化，或者扩大水面。建在地下或水下的停车场应进行全面研究和科学设计，其内部设施应实现现代化。设置服务设施：一些休闲设施，一定数量的公用电话亭等。应分散在整个停车场的适当位置，方便游客使用。设置临时停车场一些景区的旅游季节性非常强
3.生态停车场应采用组团式和分散式布局。使用绿色草坪砖，灌木作为隔离线，高大的树木和藤蔓作为遮荫。景区停车场要成为一道风景，避免大面积车辆暴露在阳光下的硬化停车场。国外景区的停车场都是用太阳能电池板或者太阳能集热器作为车棚。既能避免车辆被太阳暴晒，又能避免使用较多燃料开空调污染景区空气，为景区提供绿色电力。此外，在景区建设中应建设并使用1个停车场。建成的停车场不能挪作他用，已经挪作他用的要收回。避免给景区停车造成麻烦和负担。
6.旅游区停车位规划标准要求
5.3AAA旅游景点
5.3.1旅游业
a)良好的可达性。交通设施齐全，出入方便。或者拥有至少两条以上高速公路或高等级水路或直达航线；或者有旅游线路等交通便利。
b)有与景观环境相协调的专用停车场或船舶码头。且布局合理，运力能够满足需求。场地平坦坚实或水清澈。规范又醒目。
c)区内游览(参观)路线或水路布局合理顺畅，观赏面积大。路面有特色，或者水路水质好。
d)在该地区使用低排放交通工具，或鼓励使用清洁能源交通工具。
游览
a)游客中心位置合理，规模适中，设施和功能齐全。中心有服务人员，熟悉业务，服务热情。
b)各种导游标识(包括导游全景图、导游图、指示牌、风景介绍板等。)具有鲜明的造型，并与景观环境相协调。招牌、景物介绍板设置合理。
c)公共信息资料(如研究著作、科普读物、综合画册、音像制品、导游图和导游资料等。)有特色，品种全，内容丰富，制作精良，适时更新。
d)导游(讲解员)持证上岗，人数和语言能满足游客需求。普通话达标率100%。导游(讲解员)应具有高中以上文化程度，其中大专以上文化程度不低于20%。
e)导游(讲解)文字科学、准确、生动，导游服务质量符合GB/T15971-1995中4.5.3和第5章的要求。
f)公共信息图形符号设置合理，设计鲜明，符合GB/T10001的规定。1.
g)游客公共休息设施布局合理，数量满足需要，设计有特色。
旅游安全
a)认真执行公安、交通、劳动、质监、旅游等有关部门制定和颁布的安全规定。建立完善的保障体系，并全面落实各项工作。
b)消防、安保、救护等设备齐全、完好、有效，交通、机电、观光、娱乐等设备完好，运行正常，不存在安全隐患。符合GB/T16767规定的安全和服务标准。危险区域标志明显，防护设施齐全有效，高峰时段有专人看守。
c)建立紧急救援机制，设立医务室，至少有兼职医务人员。有应急预案，应急能力强，事故处理及时妥善，档案记录准确完整。
5.3.4卫生
a)环境整洁，无污水、污物，无乱建、乱堆、乱放，建筑物及各种设施设备无脱皮、污物，空气清新，无异味。
b)各类场所符合GB9664的要求，餐饮场所符合GB16153的要求，游泳场所符合GB9667的要求。
c)公厕布局合理，数量满足需要，标志醒目，建筑造型与景观环境相协调。所有厕所均配备水冲和通风设备，并保持良好状态或使用无水冲的生态厕所。厕所干净，洁具干净，无污垢，无堵塞。
d)垃圾箱有
d)通讯方便，线路畅通，服务友好，收费合理。可以接收手机信号。
5.3.6旅游购物
a)购物场所布局合理，建筑造型、色彩、材料与环境相协调。
b)购物场所集中管理，环境整洁，秩序良好，无追卖现象，强买强卖。
c)对商品员工有统一的管理措施和手段。
d)具有地方特色的旅游商品种类繁多。
操作和管理
a)管理制度健全，运行机制有效。
b)旅游质量、旅游安全、旅游统计等管理制度。健全有效，有有效的实施措施，定期监督检查，有完整的文字记录和总结。
c)管理人员配备合理，80%以上的中高层管理人员具有大专以上学历。
d)具有独特的产品形象、良好的质量形象、鲜明的视觉形象和文明的员工形象，建立自己的品牌标识，并综合恰当地使用。
e)有正式批准的总体规划，开发建设项目符合规划要求。
f)培训机构和制度明确，人员和经费落实，业务培训全面，效果良好。在职人员培训合格率达到100%。
g)投诉制度健全，人员、设备落实，投诉处理及时、妥善，档案齐全。
h)能够为特定人群(老人、儿童、残疾人等)提供特殊服务。).
5.8信息来源和环境的保护
a)空气质量达到GB3095-1996的一级标准。
b)噪声质量符合GB3096-1993的一级标准。
c)地表水环境质量符合GB3838的要求。
d)污水排放符合GB8978的要求。
e)自然景观和文物保护手段科学有效，能有效防止自然和人为破坏，保持自然景观和文物的真实性和完整性。
6)游客容量的科学管理。
g)建筑布局合理，建筑物体的数量、高度、色彩、造型与景观相协调。人口主体建筑有风格，与景观环境相协调。周围建筑与景观风格相协调，或有一定的缓冲带或隔离带。
h)良好的环境氛围。绿化覆盖率高，植物和景观配置合理，景观和环境美化效果好。
一)区内所有设施设备符合国家环境保护要求，不会造成环境污染和其他公害，不会破坏旅游资源和观光氛围。
5.3.9旅游资源吸引力
a)观光娱乐价值高。
b)同时具有较高的历史价值、文化价值和科学价值，或者其中一项具有省域意义。
c)有比较珍贵的物种，或者奇特的景观，或者省级的资源实体。
d)资源实体体量大，或者资源种类多，或者密度好。
e)资源实体完整，基本保持原有的形式和结构。
5.3.10市场吸引力
a)周边省市知名。
b)知名度高。
c)强大的市场辐射力。
d)具有一定的特征，初步形成主题。每年接待国内外游客30多万人次。
5.3.12游客满意率抽样调查高。
7.旅游景区停车场建设标准
停车场的类型
1、根据停放车辆的性质分为机动车停车场和非机动车停车场。
机动车停车场是指停放机动车的场所，包括机动车停放和维修场所。非机动车停车场是指供各类非机动车停放的场所，主要是自行车停车场。
2.按停车位置可分为公共停车场、专用停车场和道路停车场。
3.按建筑类型可分为地面停车场、地下停车库和地面停车楼。
停车场是指道路以外供车辆停放的空地或广场。它主要由出口通道、停车场和其他附属设施组成，具有灵活多变的特点
路外公共停车场是道路外停放车辆的场所，需要投资建设。如果具有经营性收费服务的性质，可以分为：
(1)交通停车场
专门停放车辆，然后换乘其他车辆的地方称为交通停车场(也称交通枢纽广场)。一般位于车站(火车站、轨道交通站、公交枢纽)、码头、机场等车辆集散点附近。如上海火车站南、北广场停车场换乘中心、漕溪路公交枢纽停车场、长途汽车站、市内公交枢纽等。
(2)休闲停车场
为各类文化体育活动、文化娱乐和医院提供的停车位称为文化体育停车位。一般位于大型体育场、剧院、医院、会议场所、展览场所、旅游景点附近。
(3)商业停车场
专门用于商业活动、购物和休闲的停车场称为商业停车场。一般位于商店、大卖场、酒店附近，如港汇广场、梅陇镇广场等。
(4)货车停车场
外省市来上海的大货车、危险品货车、集装箱车等车辆的停放和维修场所称为货车停车场。一般位于城郊结合部。这种停车场，结合货物流通的集散地，有利于货物装卸的管理，减少货车回程的空车数量，提高运输效率，保护环境。
二、专用停车场
专用停车场是指投资者在道路以外建设的，专用于本单位和本居住区车辆停放的停车场。其设置原则大多是根据建筑配置车位和单位车辆类型来设置的。一般不对外开放，属于非经营性专用停车场，分为居住、工作场所、货车专用停车场三种。
(1)住宅停车场
为居住区业主的私家车提供的停车场，称为居住区停车场(也称小区停车场)。
(2)工作场所的停车场
为单位和员工提供停车位车辆，即所谓的工作场所停车场(也称单位专用停车场)。停车位的多少取决于员工的购车能力，往往因为停车位有限，直接影响员工上下班交通工具的选择。
(3)货车专用停车场
大型车辆、危险品车辆、卡车、公共汽车等机动车辆的停放和维修场所。提供给本单位业务使用的，称为货车停车场(也称交通部门专业停车场)。
第三，道路停车场
设置道路停车场的基本规定：限定允许停车范围，限定规定停车时间。只有在非高峰交通时段，才必须设置不影响交通畅通的路段(一般位于连接不好的断头路段)，而且必须随着市政工程建设和动态交通的变化而调整。所以政府部门采取的措施是精心设置，范围只会逐渐缩小，不会随意扩大。
停车管理系统的分类
1.按功能完备程度：简易停车管理系统、标准停车管理系统、车牌识别管理系统、定制管理系统。
2.按读卡距离分：近距离停车管理系统(读卡距离小于10cm)、中距离停车管理系统(读卡距离约80cm)、远距离停车管理系统(读卡距离1-50m，可实现不停车收费)。
3.按用卡类型分为：身份证停车管理系统、IC卡停车管理系统、ID/IC兼容停车管理系统、手机卡停车系统、动态视频卡免卡停车系统。
4.按出入口数量分为：一进一出停车场系统、多进多出停车场系统、一进多出停车场系统和多进多出停车场系统。
5.相应的
1.停车收费标准为小型车10元，中型车15元，大型车20元。露天停车场其他停车费如下：小型车每秒次5元，中型车每秒次10元，大型车每秒次15元。2.旅游景区路内停车场按时收费。1小时内，小型车每辆3元，中型车每辆5元，大型车每辆10元。1小时以上小型车每次5元，中型车每次10元，大型车每次15元。
2.以上停车收费标准为最高标准，各旅游景点停车场可根据淡季情况下浮，下浮标准不限。停车服务收费在下列情况下实行政府定价或政府指导价。
3.依法划定的城市道路停车泊位；政府资金和城市建设投资(交通投资)公司投资的停车设施。
4.具有自然垄断经营特征的停车场，包括火车站、汽车站、公共交通枢纽、码头、旅游景区等配套停车场。
5.火车站收费停车标准，除上述停车设施外，实行市场调节价，由经营者依据价格法律、法规和有关规定，根据市场供求和竞争情况自主制定。
8.旅游区停车场设计
AAAAA级旅游景区要求1000个停车位而不是10000平米，需要充电桩、立体车库、自驾出行服务。AAAA景区总停车位至少要有600个，高峰时段要有备用停车场，由专人管理，做到人车分开。
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