【太平洋汽车网】挂挡熄火多数发生在手动挡的车型上，因为车速低时变速器没有及时降到低挡，主要还是操作方式的问题，而自动挡的车挂D挡熄火的现象不常见，因为自动变速器控制模块会根据车速和节气门的情况进行自动换挡，实际上自动变速器也会因为各种原因导致熄火，包括变速器和发动机的机械故障、电子元件等损坏。
挂档熄火多数发生在手动挡的车型上，因为车速低时变速器没有及时降到低档，主要还是操作方式的问题，而自动挡的车挂D档熄火的现象不常见，因为自动变速器控制模块会根据车速和节气门的情况进行自动换挡。
实际上自动变速器也会因为各种原因导致熄火，包括变速器和发动机的机械故障、电子元件等损坏，挂D档熄火的具体原因。
一、点火系统和燃油系统故障发动机不能启动和熄火原因不外乎是汽油、电路和混合气比例三个方面，点火系统方面，火花塞一起损坏的几率很小，所以火花塞是不需要检查的。
点火线圈有四个端子，分别是12V电源、IGT（点火确认信号）、IGF（点火反馈信号）和GND（负极）。其中12V电源、IGT是单独提供给每个气缸的点火线圈的，IGF和GND都是通过先结合在一个点，然后通过一根线提供给发动机ECU和负极控制，所以这两个信号会导致发动机点火失效。
油路方面主要检查油泵和油泵继电器、保险丝和喷油器这几个方面，可能原因是油泵电路故障或供油不足，路面不平整造成供油压力低的可能性小。
2009款的本田飞度到现在行驶也有一段时间和里程，油泵损坏的几率较大，可以在打开点火开关时听下有无油泵运转的声音，如果听不到声音，那就是油泵损坏了；或者使用橡胶锤敲击下油泵，看下油泵可不可以运转，如果可以运转，说明是油泵电机的碳刷间隙变大了，这个情况也是建议开车慢慢到修理店更换油泵。
至于油泵继电器和保险丝的问题，可以参考该车的电路图查看燃油系统的电路与哪些电子元件有关，有些故障不单单就油泵方面的问题。
喷油器方面主要是电路方面问题，喷油器电路如下图所示，喷油器有两根线，1号端子是蓄电池通过IG2继电器（由点火开关控制）提供的12V电源，2号端子是ECU控制的负极端。