mph仪表盘是显示英里每小时的仪表盘。一般使用英里每小时当作速度单位的车都是外国的车。被引入到国内销售的进口车，合资品牌汽车，国产车都是使用公里每小时来当作速度单位的。
如果驾驶以英里每小时为单位的汽车，那需要时刻注意车速表，否则很容易超过限速。1英里每小时大约等于1.6公里每小时。有些通过特殊渠道进入国内的进口汽车的仪表盘就是以英里每小时作为速度单位的。不过大部分国内的汽车都是以公里每小时作为速度的单位的。
扩展资料：
超速行驶的危害：
一、超速行驶影响车辆的安全性能。
超速行驶，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形，引发爆胎事故。
二、超速行驶影响驾驶人及时、准确地操作。
长时间超速，驾驶人对弱刺激的反应就会发生变化，对本不应作出反应的也作出反应，而对本该做出反应的反而迟迟不作反应。
三、超速行驶有时会使驾驶人的思维判断失误。
驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。
四、超速行驶给注意力转移带来困难。
超速行驶时，驾驶人要集中注意前方动态，不断超车、会车。每次超车、会车都要将注意力由车外转移到车内(操作制动、离合、转向、加速)和检视仪表，在这短短几秒钟内，注意力多次转移易产生疲劳，进而引发事故。
五、超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。
六、超速行驶时，驾驶人对速度的判断能力下降。
驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。
七、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力。
车速越快，注视点越远。由于注视点前移，视野狭窄，清晰度不良，对一些小而变化慢的事物难以辨认，临近发现时已措手不及。
八、超速行驶时驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化。
要确保行车安全，首先是依靠人的感知，如果时间太短促，人就无法感知。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，当感知与现实情况接近时，靠经验或许还可能安全驾驶，但在陌生道路行驶时就容易发生交通事故。