20.99万起，极氪007为何能颠覆传统豪车体验

Question

如题所述

Answer 1

1. 起售价20.99万，顶配车型不到30万，搭载800V电机电气平台，零百加速仅需2.84秒，配备8925智能座舱计算平台，实现AI交互座舱，全栈自研高阶智能驾驶辅助，这些配置让极氪007拥有了颠覆传统豪车体验的实力。
2. 消费者可以用凯美瑞的价格享受到法拉利296GTB的零百加速性能，共享吉利集团路特斯ELETRE的尖端800V电气架构，以及提前体验2024年数码界最大重点——AI交互。
3. 特斯拉引以为豪的“智能驾驶”在极氪007面前也要敬让三分。为了验证以上所言所想的虚实，我来到风景宜人的海南，亲身体验这“卷王”极氪007的实力。
4. 王家卫镜头下的梁朝伟，一个眼神足矣颠倒众生。极氪007的“眼神”，即大灯组，由1711颗LED灯珠组成精致的一体智慧灯幕，驾驶员可在车内自定义显示内容，具有一定的实用功能。
5. 极氪007的外观设计采用自主品牌主流的轿跑设计，车身下方拥有一圈黑色的包围套件点缀。车门上取消传统意义上的门把手，取而代之的是实体按键或刷卡开门，有效减少风阻，规避了隐藏式门把手冬天难用的尴尬。
6. 极氪007的尾部设计相对简洁，整体尾灯不亮时是贯穿式设计，点亮后则是两条细长的LED灯组。真车外观比图片更有“跑格”，呈现出一种低趴的姿态。
7. 极氪007的内饰做工严谨，大量使用皮革、超纤绒、麂皮包覆，配Nappa真皮座椅，氛围灯和21个扬声器组成的音响系统作为点缀，主副驾头枕暗藏音响，这套内饰在竞品中确实能打。
8. 得益于2928mm轴距，后排空间宽裕，靠背可电动调节，乘客可调整得到一个相对满意的坐姿。
9. 极氪007的AI交互平台由8925芯片搭建，通过方向盘上的摄像头和四指手势，可以完成车上设备的调节，通过语音进行规划路线、寻找周边景点美食等操作。
10. 试驾到的四驱乎闷智驾版，拥有3.5秒破百的实力。行走部分，搭配800V电气架构，前电机165kW，后电机310kW，峰值功率475kW，最大扭矩710N·m，前双叉臂后多连杆CCD电磁减震，前后245/45 R19的米其林PS EV轮胎。
11. 极氪007的驾驶氛围以及动态的灵活性与特斯拉风格迥异，驾驶感沉稳冷静，底盘质感非常像“北欧车”，十分稳定。
12. 极氪007的智能驾驶系统实测可用，变道模式有几档选择，相对比较放心。在低速堵车等情况下，达到这个智能程度的智能驾驶确实能帮驾驶员分担压力。
13. 结合价格看，极氪007似乎真的没啥好挑刺的。在以前，不到30万，我们可能只能选主流的雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、亚洲龙、汉、特斯拉Model 3等车型，但它们从来没有一辆像这辆极氪007给我如此全面的体验。
14. 极氪007给人的感觉确实是新时代的产物，对于我这个昨天还开着手动档燃油车上下班的人来说，就像恍如隔世。极氪007确实是2024三厢智能豪华轿车的新标杆。