汽车抛光对车漆有影响吗？

Question

如题所述

Answer 1

车子抛光对车漆有损伤，但是它对车漆的伤害比较小。
一般来说，汽车漆面的厚度在85-120微米之间，然而清漆层的厚度是在40微米左右，因此车间师傅在进行抛光的时候，只会打磨掉2-3微米左右的清漆层，所以说抛光对车漆的伤害可以忽略不计。
此外，如果车辆车身的划痕比较深的话，抛光需要处理的清漆层面更多，更有甚者可能不能采用抛光的方式，只能重新喷漆打磨。如果是选择喷漆的话，还有可能达不到原厂漆的耐久性，并且会影响到后期二手车的保值率。

Answer 2

一、汽车抛光对车漆是有损害的。抛光是通过研磨蜡及抛光机去除车漆表面划痕及粗糙不平部位的一种方法，抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。抛光之后打蜡或封釉能取得更理想的效果。汽车打蜡主要作用是防雨防酸雨。抛光可将漆面老化的漆膜研磨掉，使新的漆膜产生，恢复亮丽。在汽车美容过程中，打蜡、封釉、镀膜、镀晶前一般都要先做一次抛光，经过精细的抛光工序后，才能做出镜面效果来。
二、抛光是一个技术含量很高的工艺，二三百块是不可能做出一个镜面般完美反射的车漆的。抛光其实就是去除漆面不平整的一个过程，一般只需要去除1-2μm（现在汽车的漆面厚度一般是80-130μm）。就是说，抛光会去除车漆，就像人去除角质层，一次两次还没关系，多了就不好了，会越变越薄，而且许多店家使用高转旋抛机+大口径羊毛盘这种组合去抛光，的确是会伤害车漆。
扩展资料
一、汽车抛光的步骤
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。
2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆层）。
3、粗、细研磨。采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。
4、抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。
5、手工上光。研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。
二、镜面还原
1、镜面还原的作用是恢复车涂面的镜面效果，填充涂面孔，使车涂面的光泽更加靓丽滋润。截止2013年国际上比较常用的镜面还原剂多是由水晶物进行纳米研磨制成，可提高蜡/釉/镀膜在车涂面的附着能力。但是有些施工由于在抛光这一步上使用了低劣产品或者省去，使车涂面无法达到所要的效果，便使用含硅的低劣还原剂进行还原，因为硅具有很好的瞬间上光作用，也可使车涂面达到“假光”的现象。但是硅的超低附着力、高染色性和不耐水洗，也是汽车美容业舍弃它作为涂面面养护产品的原因。当施工后的车辆经过一两场大雨或洗过几次车后，它就会脱落消失，附着在其上的蜡/釉/膜也会随之消失。我们会发现车涂面又恢复到施工前的情况了，也就是说这次涂面面护理白做了。
2、抛光时使用的研磨蜡的粗细取决于车漆的氧化程度。像砂蜡的颗粒一般较粗，是用于磨掉较深的划痕，但是对车漆伤害较大；如果氧化不明显，可 一般新车漆面质量较好，打蜡或封釉时建议不要抛光。需要汽车抛光时一定要去专业美容店，不仅研磨蜡的质量有保证，而且专业技师操作也可以将损害降到最低。

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Answer 3

对于新车的感觉能理解，但须知过渡的爱会带来伤害的。首先要告诉你，原车漆非常珍贵，一旦原车漆被破环，就意味着车子快速折价。除非楼主是10年以上驾龄的老车主、除非你停车足够的注意，划痕、小擦碰实际上是很难避免的，越是新手，频率越高，试问，今天一个小的划痕让你抛光一下，改天再来一个小擦碰又该如何是好呢？抛光对于车漆的伤害大家都说了，就不用我另外强调了，所以，如果只是轻微划痕，抛光、补漆对原车漆都有伤害，不理智。我建议：1.如果划痕轻微，划痕蜡就可以搞定，顺便做个全车打蜡，划痕蜡的原理是蜡本身可以清除创面灰尘，同时划痕蜡会填补创面清漆的缺失，所以划痕会被掩盖，之后再上一层固体蜡封闭覆盖。当然，这要你的划痕仅限与光漆层面，底漆如果已经受伤了，划痕蜡就不起作用了；2.破坏若已经涉及底漆，钢板外漏，需要修补，去专业店进行局部修复，防止锈蚀；3.贴一些车外饰品掩盖伤害也是不错的；4.买点高档车蜡，保证爱车车漆油光水滑，会增强的对于划痕抗力（可以自己DIY，锻炼身体，献爱心）；总之，不管你多心疼你的爱车，都需要有足够的耐心，问题积累起来一起处理比较有效率，不是钱的事情，是尽可能的让爱车保值。本回答被提问者采纳

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Answer 4

研磨抛光的步骤如下：
1、清洗整车。用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时，应避免颗粒灰尘在研磨中造成新划痕。

2、水砂纸打磨。对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#~1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆层）。

3、粗、细研磨。采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨；再加研磨膏抛光进行抛光细研磨。

4、抛光。采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的旋印，达到漆膜镜面抛光的效果。

5、手工上光。研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱沾上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。
汽车表面经喷涂之后，可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷，为了弥补这些缺陷，通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理，以提高漆膜的镜面效果，达到光亮、平滑、艳丽的要求。

扩展资料：
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。
这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。
但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。

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Answer 5

汽车抛光是一种在汽车进行打蜡或镀膜前先对车子进行抛光，由于车辆在经过抛光在打蜡后整车看起来才有那种闪闪发光的效果，而且一般没经过抛光的车子在打蜡后效果也是不长久的。其工作过程主要先是对车身进行清洗，而且在清洗过程中清除那些颗粒的灰尘，以避免给车辆造成二次划伤，清洗过后进行打磨，打磨后才是进行抛光，进行抛光后进行打蜡才可以看到车子焕然一新的样子，然而是不是能经常进行抛光呢，是不是车子只要一脏了就可以去抛光呢。
清除车面污渍，去除划痕：当你的爱车上出现一道道划痕而苦恼时，或者出现一些清洗不掉污渍等，可以去选择汽车抛光，汽车抛光后进过镜面还原后可以将车身油漆清洁到之前的状态，同时也可以抛除一些附在车身上的氧化物和腐蚀物如酸雨和鸟粪等造成的，而且在经过抛光后对车漆也是有一定保护作用。
磨薄车漆，自我维护能力差:其实汽车抛光就好比人去除角质层，一次两次还好，当次数多了，你会发现皮肤越变越薄，甚至经不起一点伤害，汽车车漆也是一样，车漆是不能再生的，经过一层层的抛之后，只会越来越薄，甚至会导致车漆抛穿等现象，而且抛光次数过多也会导致车漆原本的自我维护能力变差，硬度也变差，原本可以经得起一颗小石子，现在只能经得起一粒小沙子。