电动领域的轿跑SUV,成都车展实拍蔚来EC6瞩目上市,4.5秒能破百

如题所述

7月24日,第二十三届成都国际汽车展览正式开幕。我们第一时间抵达现场给大家带来众多重磅车型的一手资料。其中,蔚来汽车在成都车展上推出了它的第三款量产车型EC6,并同步上市。新车提供三种版本可选,分别为运动版、性能版和签名版,定位于中型电动轿跑SUV,补贴前售价区间为36.8万元-52.6万元。那就让我们仔细来看看定价如此高昂的蔚来EC6,它到底有什么值得消费者买单的地方。

外观造型的简介

蔚来EC6作为蔚来汽车旗下首款轿跑SUV,沿用了“X-Bar”家族式的设计语言。前脸部分采用分体式大灯设计,纤细狭长的LED日行灯和新能源车型常用的封闭式格栅设计,使得前脸部分天生自带科幻气息,极具辨识度。

来到车身侧面,我们可以看到圆润的弧线从车顶B柱开始向下延展,形成轿跑SUV标志性的溜背式造型,在营造出极强的运动氛围的同时,还使整车风阻系数低至0.27Cd;隐藏式的门把手为本就极其流畅的车身造型再度增添了几分质感;配备空气动力学较为出色的五辐运动轮毂,不仅具有时尚个性化的视觉效果,也在一定程度上降低了风阻系数,提升了续航里程。

车尾部分虽然较为简洁,但在线条的运用上较为丰富,在很大程度上提升了车尾层次感;尾灯采用了不规则状设计,点亮后极具辨识度。

内饰与配置的简介

在内饰方面,新车基本沿用了家族式的设计风格,采用大面积真皮材质包裹,并且在仪表台和门板上采用了触感细腻的纤维材质,兼顾了豪华质感和细腻触感。它配备了三幅式多功能平底运动方向盘、全液晶仪表盘和超大尺寸的纵向中控屏,并且支持五屏联动,整体科技氛围感较强。此外,它的内部车顶采用了双层隔热玻璃的全景天幕设计,在一定大程度上为车内座舱提供了更好、更开阔的视野和通透感。

配置方面,新车全系标配高级环绕音响系统、智能香氛系统以及Mobileye EyeQ4自动驾驶芯片。此外,还支持远程升级的方式来使用NIO Pilot。

动力简介

蔚来EC6在动力方面将提供运动版和性能版两种动力总成。其中运动版车型搭载前后160kW的永磁同步电机,最大扭矩为610N·m,百公里加速为5.4s;性能版车车型搭载前160kW的永磁同步电机和后240kW交流异步电机,最大扭矩达到725N·m,百公里加速仅需要4.5s!可谓非凡速度。此外,新车将提供70kWh和100kWh两种电池包,搭配两种动力版本车型可以分为四种续航里程,分别为430km、440km、605km、615km。

总结:

作为蔚来汽车旗下首款轿跑SUV,它不仅拥有着精心设计的空气动力学所呈现出来的外观造型,还有着极为先进的自动驾驶芯片等。在内饰方面同样拥有着极强的科技氛围感,让人在蔚来EC6和特斯拉Model Y的选择上进退两难。此外,超强的续航里程和4.5s破百的加速成绩也是新车的一大卖点。这里要提的是,现在购车最快9月下旬便可进行首批交付。

最后,便让我们一起期待未来EC6上市之后的市场表现吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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