上海通用系列的车都有哪几种?别克又分几种?

油耗大不大?

上海通用共分四大品牌,主要销售的是美系车,还有一款瑞典车(萨博)
(排列顺序根据其在上海通用的销量排的)

别克:上海通用的中坚力量,有一半的销量是别克创造的,别克也是美系车在中国的顶梁柱,别克主打中高端商务,公务用车,但其家用轿车凯越也是紧凑级车型的前三强,商务车GL8是国内高端商务车老大,当年的别克赛欧被称为中国第一款10万元家轿,因为定位太低,现已归入雪佛兰旗下,
车型包括:凯越,英朗,君威,君越,林荫大道,GL8,昂科雷

雪佛兰:主打民用品牌,这些年随着变形金刚大黄蜂的出现,以及小排量的优惠,雪佛兰的销量也在猛增,已成为上海通用的二号品牌,
车型包括:赛欧,乐风,乐骋,科鲁兹,景程,科帕奇

凯迪拉克:上海通用的高端豪华品牌,也是美系豪华车的代表,由于凯迪拉克进入中国较晚,所以认知度比欧系,日系高端车要差得多,所以销量不行,但近些年随着一系列新车的问世,凯迪拉克的销量有所上升,新款的SRX(豪华SUV)上市仅一个月销量就2000,这不能不说是一个奇迹
车型包括:CTS,SLS,XLR,CTS-V,SRX,凯雷德

萨博:主打高端高性能运动轿跑车,萨博最早是生产飞机的,所以后来组建了一支著名的萨博陆上飞行表演队,表演车辆都是从民间找的,并非特殊车辆,可见萨博性能的出色,但由于其品牌知名度太低,所以销量极低,但其技术的先进性确实被全球所承认的
车型包括:9-3系列,9-5系列

至于油耗,美国车给人的印象一贯是费油,这一点凯迪拉克倒是没错,但近些年别克的很多车型,比如新君威,英朗都是采用德国欧宝的原型车,安全性和节油技术上有了很大提高,但新君越是纯正的美国血统,雪佛兰主打民用品牌油耗相对低点,但萨博作为一款高性能运动车,油耗自然不会低

上海通用力最强的就是别克,近些年,别克不断刷新销量,车型受到各界的好评,通用破产正因为别克在中国势头强劲,所以才保留了别克,新通用旗下现在只有四大品牌(别克,雪佛兰,凯迪拉克,GMC)有三个都在中国,可见通用对其的重视程度,新君威也被评为保值率最高的中级车之一

以下是上海通用官方网站,里面有各品牌的详细介绍

希望对你有帮助

参考资料:http://www.shanghaigm.com/www/

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第1个回答  2010-01-28
上海通用系列的车分为几个派别:

第一派:美国本土别克车型

比如上海通用最早推出的别克新世纪3.0 别克GL8商务车 后来的君威、君越 也算是本土派

第二派:韩国大宇贴牌车型

2000年通用收购了破产的韩国大宇之后 几乎将韩国大宇所有的车型贴上别克或者雪佛兰的标志在中国销售 并取得了相当不错的成绩
包括:凯越 HRV SPARK 乐骋 乐风 景程 科帕奇等等

第三派:德国欧宝系列车型

上海通用喊出的10万元家轿 就是从赛欧开始的 赛欧的原型车就是欧宝的可赛
自从美国通用破产之后 上海通用为了挽回败局 相继推出了新君威 新君越 英朗等实力车型 这些车型 都是德国欧宝的作品 不过也是贴着别克的标志而已

各个车型的油耗 要看其真正研发厂商的实力来看

美国本土车型油耗那是没的说 大排量 低功率 高油耗

韩国大宇车型技术老旧 油耗也高 要不为什么大宇破产呢 不过油耗高 好歹也沾点美国车的味道

欧宝车型 除了赛欧之外 都是德国欧宝最新技术和研发 油耗相对合理

个人认为 上海通用车型不是很推荐购买 因为贬值率是相当的高

通常二手市场的价格都没有变化 通用官方就自己降了2万

看看当时新凯越刚上市的价格和现在的成交价格 基本都是2万开外了

第一批车主怎么办?
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