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铃木弯梁摩托车,型号是超级赛驰,怎样跑磨合?
如题所述
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推荐答案 2010-01-08
前两千公里不要跑高速,最好在60码以下。另外前300公里换一次机油,新车零件有毛糙,会有很多铁屑什么的。第二次800公里的时候,第三次1500公里。用压缩空气清理一下空滤。然后每1500公里换一次机油。这车不错,相信好好保养,骑个8年10年不成问题。
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其他回答
第1个回答 2010-01-08
你的爱车磨合期是1000公里 磨合期内不跑高速外 还要避免选择正确的档位 避免高档低速 和抵挡高速 正常更换机油 磨合期过后建议你拉一次高速 不然以后的车子咋整都是不透亮 发肉本回答被提问者采纳
第2个回答 2010-01-08
磨合期内不跑高速
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铃木赛驰
QS110-c
磨合
的问题
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低于60KM/h的可以800KM换一次机油,磨合期是1500-2000KM另外跑快速一定要换SG级别以上的机油跑60KM的SG的就没问题
,高档低速车子会发热很厉害影响寿命,低档高速同样也会影响车子的寿命,我给你一个参考车速,按照我自己驾驶赛驰110-C的极速就是1档3-40KM/h、2档4-50KM/h、3档按着5-60KM/h、...
询问
铃木赛驰摩托车
的优缺点和价格
答:
轻骑铃木赛驰110
弯梁摩托车,
优点是动力强、车速快、高速稳定性好、车的用料材质足、质量可靠故障率低,缺点是油耗相对略大(但也不明显),冷车起动对风门的依赖较多,部分外观塑料件之间不紧密。赛驰有不同的
型号
和配置,现在卖的国三版
赛驰,
价格一般在5500元左右,各地价格会有差异,以当地专卖店...
刚买的
弯梁摩托铃木
超赛,一系列问题,请解答!
答:
左后视镜抖动较大可以换一只试试,一般是怠速时有可能发抖,跑起来以后应该就好了,但有可能在某一转速发生共震时也出现抖的情况。
赛驰
冷车起动时必须拉风门,即使是夏天也是一样
,磨合
过后会稍好些。
济南轻骑
铃木弯梁超级
版
赛驰
QS110LX 用过的朋友说下
答:
两者只是外观烤漆贴花不同,发动机颜色不一样,质量和性能是完全一样的,两车的差价只在100-300元间,没有相差千元那么大。
铃木赛驰
的优点是动力性和加速性好,操控性一流,高速时车身稳定不发飘,刹车制动力好,减震软硬适中,驾驶舒适性非常不错,外观塑料件材质柔韧,属高档材料,发动机在高转速时...
关于
铃木超级赛驰
的问题
答:
再在的碟刹版
都是超级赛驰,
普通版的碟刹款再在不生产了。赛驰的刹车效果很好,鼓刹的足够用了。普通版与超级版在跑高速方面,性能没有差别。赛驰的实际油耗在百公里2升左右,约合每公里一毛多一点,在
弯梁
中相对稍大。冷车起动得拉风,并且预热时间长是赛驰的普遍现象,现在的依然是这样。
最好的
弯梁摩托车
看完你就知道了
答:
1、口碑最好的
弯梁摩托车是铃木
的110。铃木110小名叫赛驰。也叫
铃木赛驰
。此款摩托车做工精细。使用寿命长。驾驶和乘坐都舒适。
磨合
好的话。时速最快能达到105公里。正常使用和保养的话,5万公里之内不用大修。2、然后是林海雅马哈110。小名叫C8。3、第三名是建设雅马哈110。小名叫F8。这三款弯梁摩托...
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