一般非网点还车，可能会加入一定的费用，不会太高。比如绿驰出行可非网点还车，多加10元。
一般都是以指定的停车场停放为主，共享汽车运营方会在停车场买一定车位月保停放，如随便停，停车费会很高，而且一定要开到指定停车场才能还车，没还车停自家门口是要支付时长费，非官方停车场停车费自付。
扩展资料
汽车共享，是指许多人合用一辆车，即开车人对车辆只有使用权，而没有所有权，有点类似于在租车行里短时间包车。
共享汽车收费：
传祺ga5是1.5元一公里，时长费是0.15一分钟。北汽电车是1元一分钟0.1时长费。其它燃油车赛欧，阳光，起亚，福睿斯等是1.3元一公里，时长费是0.13元一分钟。
汽车共享的预订程序还是比较方便的，首先，有人确定要预订车辆；通过公司，可在线预订、电话预订或短信预订。
比如共享汽车根据杭州融鼎开发汽车租赁系统，用户登录网站预定汽车，网站根据用户的租赁条件，找到合适车款，包括车型、租赁有效时间、所在网点等信息。之后后到租车点自助终端查询或验证相关信息，刷卡取车。
共享汽车违章：
按照共享汽车消除违章的规则，需要有专人配合驾驶人才可以消除违章。
交警部门表示：
共享汽车在路面上行驶，和社会车辆一样需要遵守交通法规。
共享汽车发生交通违法，交警部门将按照交通安全法律的规定，对租用共享汽车的驾驶人而不是对车辆所属人或单位进行处罚。而在接受驾驶人处理交通违法时，交警部门首先核对是否为驾驶人本人前来处理，如果非本人，不予办理。
参考资料：百度百科-汽车共享
1.有可能会被抬走
2.有可能会加入一定的费用，但是不会太高。例如绿驰出行可非网点还车，多加10元。
共享汽车不同于其他汽车再马路边上可以随处停，目前共享汽车用完之后需要还到指定的站点，但是不需要一定还到原处，因为共享汽车要充电，而且充电电桩是固定的，必须符合共享汽车的充电标准才能充。
扩展资料：
共享汽车是为了方便人们的出行需求，所以停放的时候一定需要合理，不然就会违背了共享汽车的初衷。
随着共享单车在全国各大城市迅速铺开，“共享经济”的概念迅速普及，共享汽车也随之悄然进入了人们的视野。
这些共享汽车平台也像共享单车的发展模式，率先在北京、上海、广州等大型城市布局，虽然各家平台投放车辆以及网点的数量有多有少，但均已在市场上引起一定反响。
共享汽车的出现为人们的生活带来方便快捷，但新事物的诞生还是需要和社会实际情况不断的磨合相适应。
参考资料：共享汽车_百度百科
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