汽车进气压力温度传感器一般安装在汽车进气歧管上，其位置在进气歧管的上方，以防积水。
通常高温熔体压力传感器的损坏都是由于其安装位置不恰当而引起的，如果将传感器强行安装在过小的孔或形状不规则的孔中，就有可能造成传感器的震动膜受到冲击而损坏，选择合适的工具加工安装孔，有利于控制安装孔的尺寸。
另外，合适的安装扭矩有利于形成良好的密封，但是如果安装扭矩过高就容易引起高温熔体压力传感器的滑脱，为防止这种现象发生，通常在传感器安装之前在其螺纹部分上涂抹防脱化合物。
扩展资料：
工作原理
在了解压阻式压力传感器时，我们首先认识一下电阻应变片这种元件。电阻应变片是一种将被测件上的应变变化转换成为一种电信号的敏感器件。它是压阻式应变传感器的主要组成部分之一。电阻应变片应用最多的是金属电阻应变片和半导体应变片两种。
金属电阻应变片又有丝状应变片和金属箔状应变片两种。通常是将应变片通过特殊的粘和剂紧密的粘合在产生力学应变基体上，当基体受力发生应力变化时，电阻应变片也一起产生形变，使应变片的阻值发生改变，从而使加在电阻上的电压发生变化。
这种应变片在受力时产生的阻值变化通常较小，一般这种应变片都组成应变电桥，并通过后续的仪表放大器进行放大，再传输给处理电路（通常是A/D转换和CPU）显示或执行机构。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-04-27
你好！
进气压力传感器都是装在节气门后方的，一般装在进气道上，高档车空气流量计和进气压力传感器都有！
希望我的回答能帮到您，祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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第2个回答 推荐于2018-01-17
进气歧管上
具体位置特征：有一个橡胶管或铜管另一头是个铁疙瘩，上面有两跟线。
简介：
进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。
工作原理：
通过感应进气支管里进气压力的大小 (也就是说进气量的多少)，控制喷油量多少。从而使混合气最大限度的接近理想空燃比14.7：1 ，提高对汽油等燃料的利用率。本回答被网友采纳
具体位置特征：有一个橡胶管或铜管另一头是个铁疙瘩，上面有两跟线。
简介：
进气压力传感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），简称MAP。它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转换成电压信号，供ECM电脑修正喷油量和点火正时角度。
工作原理：
通过感应进气支管里进气压力的大小 (也就是说进气量的多少)，控制喷油量多少。从而使混合气最大限度的接近理想空燃比14.7：1 ，提高对汽油等燃料的利用率。本回答被网友采纳
第3个回答 2015-04-27
你好！
有的在节气门体上，有的在进气支管上，
它是四根线组成，基本就这两种。
希望我的回答可以帮到你，
祝你行车安全！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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第4个回答 2015-04-27
节气门后面
网络供图
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