东风4B型内燃机车报废了吗

如题所述

推荐答案推荐于2019-01-13

东风4B型机车现在已经不是主流了，大概6成的 DF4B 报废了，还剩4成的还在运用（或封存）。报废的 DF4B 是因为机车寿命已经到期了。现在，几乎7成的铁路都实现了电气化，有电气化的铁路，基本都以 HXD 和谐电力机车为主流使用的，东风4B在这些路段就很难见到。在非电气化的铁路上，相信东风4B还是主流。

温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考

当前网址：http://66.wendadaohang.com/zd/Upinxn2nvnxDn2Dsv99.html

其他回答

第1个回答 2020-01-06

东风4B型机车现在已经不是主流了，大概5成的西瓜报废了，还剩5成橘子和新产西瓜（金温）的还在运用。报废的西瓜是因为机车寿命已经到期了。现在，几乎8成的铁路都实现了电气化，有电气化的铁路，基本都以韶山4、7E、7C、8、9型电力机车为主流使用的，东风4B在这些路段就很难见到。在非电气化的铁路上，相信东风4B还是主流。

第2个回答 2021-05-25

东风4B型内燃机车有的是由于事故报废，也有部分退役。现在这种机车在专用线

第3个回答 2018-07-07

希望东风4B能再多用20年吧

第4个回答 2014-09-28

现在货运有很大一部分在用，有一部分已经开始报废了

相似回答

东风4B型内燃机车报废了吗?答：东风4b内燃摇机报废了吗？额，这个的话，如果按照国家的规定，4b的内燃油机的话是可以报废了

六,七十年代这么多内燃机车,现在是战备储存还是淘汰报废答：如东风1、东风3等，这些机车早已淘汰（一技术落后，二寿命已到）；还比如东风4B，虽然这车现在还能用，技术不算落后，但是普遍年限都已经超过30年了，必须报废，所以，这些老型号的内燃机车，基本都是报废没得说。

DF4B内燃机车停产没?答：DF4B 型机车投入铁路运输，使得东风4型机车成为我国铁路运输的主力内燃机车。这种机车不仅是大连机车厂生产，其它的机车厂多少都有生产。不过是以大连机车厂为主。DF4B型机车分为两个型号。一种是橙色的DF4B机车，最高运行时速120KM/HM，在铁路上用与于客运；另外的一种是绿色涂装的DF4B，这种机车的最...

东风4B型内燃机车的车辆保存答：东风4B型6210号机车，原配属太原铁路局太原机务段，退役后于2015年5月移交中北大学。东风4B型6210号机车（改号车，原编号不详），原配属北京铁路局怀柔北机务段，退役后于2013年9月移交中南大学铁道学院保存展示，并将车号更改为1983号。东风4B型7019号机车，原配属南宁铁路局南宁机务段，退役后于2013...

东风4B型内燃机车现在还广泛分布在中国各地吗?答：DF4型内燃机车是一种采用内燃电力传动技术的机车型号，特别的是，它采用了交流-直流系统。这种机车根据用途分为客运型、货运型和高原型，其中客运型的设计更注重速度，最大运营速度可达120km/h。而高原型和货运型的运行速度则稍有降低，为100km/h。DF4B的车身长度为20.5米，采用了轴式Co-Co，这使...

请问东风4B内燃机车还在产吗?产量大不大?前景如何?答：因此说，不少的机车替代了原有的DF4B型机车。因此，DF4B型机车在批量的生产之中，产量也不是很大，但多少还会生产。DF4B型机车在我国的各大铁路局以及干线上多少都有运行，充当的是客货两用的小运转的角色，但在必要的时候，也可以担当主力机车的车型来使用。

大家正在搜

东风4b内燃机车报废了东风110400型内燃机车报废报废的东风4D内燃机车东风8BJ型内燃机车东风4D内燃机车出口型东风内燃机车所有型号东风就型内燃机车东风6型内燃机车东风3型内燃机车