轴套车加工工艺安排问题(数量2个),所用车床为普车CA6140

轴套的外径是Φ85+0.035,内径为Φ70+0.023,轴套宽度为35-0.5.
这个零件需要调质处理,材质是42CrMo 4,锻件回厂的,不是用圆钢下的棒料,

下料-粗车外圆-平两端面-钻孔-扩孔-精车外圆-粗镗内孔-精镗内孔-倒角追问

这个零件需要调质处理,材质是42CrMo 4,锻件回厂的,不是用圆钢下的棒料。

追答

一样的,先扒一边外圆,然后夹刚扒过的外圆,车另一边;然后平端面;钻孔;扩孔;顶内孔,精车;然后以外圆为基准粗镗;然后精镗孔;倒角
注意精镗的时候别进刀太快,夹的太紧,注意保护外圆,

追问

恩,精车内孔时装夹外圆时垫一张衬垫或者换软夹。我这边回来的锻件毛坯是外圆95mm,内孔是60mm,宽度是40mm, 没有钻孔,扩孔这几道工序的。

追答

不知道你的卡盘多大,如果小的话,可以粗镗孔在前,然后在夹内孔,精车外圆,然后在精镗孔,

追问

这位大哥,你也是做机械的吗?上面问题中其实还有一到粗车后的热处理工序,应该粗精车分开来

追答

调质是使工件具有一定硬度,便于切削,你粗车后调质就行了,热处理并不一定是粗加工后,精加工前,毛坯也可以进行调质后再加工。
调质是淬火加高温回火,硬度一般是28~33.

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