很多人都知道超车要狠踩油门，也知道超车要用减档，那么问题来了，为什么超车是减挡而不是加挡？
超车本身就存在着危险，要让这种危险最小化，最简单的办法就是迅速完成超车的过程，也就是要尽快提高车速。
这时就要采用降挡、提高转速的方式完成。
降档超车是指汽车在超车时需要降档，效果会更好，并不是不能加档。
一般都是速度高要加档的，超车的时候要提高车速才能超过去，为什么却要减档，道理很简单，为了获得更大的扭力，提高加速度。
车的速度（包括加速度）与变速箱挡位是没有直接的关系的，并不是说你把车挂五挡车就会跑一个五挡的速度；
而是与发动机的转速有直接的关系，也就是说跟你脚下的油门有着直接的关系，一般说来，在一定范围内，发动机转速越高，它输出的动力就越大、扭矩就越大，相应的车速就会越来越快。
功率的极限数值决定车速最高能跑多快，而扭矩的最高峰值决定车的加速性能最高有多强。
加档的瞬间，发动机转速立即下降，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变小，发动机输出到车轮的扭力也变小。
加档动作完成后，你通过加油门使车子提速，但由于扭力输出变小，车子提速也比较缓慢。
减档的瞬间，发动机转速立即升高，但车速保持不变，同时由于变速箱传动比变大，发动机输出到车轮的扭力也变大。
减档动作完成后，你通常通过减油门使车子减速（所谓的减速减档）， 由于扭力输出变大，此时继续加油门会使车子产生很大的加速度，车子提速迅速，这样就能满足超车的需要，因为超车需要的正是瞬时的高加速度，加档加油产生的加速度远小于减档加油产生的加速度。
具体操作：直接踩离合减档后立刻加油，不能刹车减速。
手动档的车可以换挡，那自动挡怎么办呢？
同样道理，想要加速快，要获得比较高的发动机转速和扭矩，只有降档。
只要深踩一脚油门，自动挡变速器会判断，驾驶员意图超车，于是自动降档提高转速。
你会发现，当你深踩油门的时候，车速变化不是太明显，有个判断的时间，之后车速才会迅速提升，完成超车。
超车注意事项：
1、前先确认前方路况良好，有足够的加速距离并判断后方车辆车距（城市道路15米以上，高速50米以上）允许超车且无其他车辆正在或准备超车。
2、提前开启转向灯示意周围车辆，并适当降档迅速提高车速，准备超车。
3、超车转向切记过猛，动作应迅速且柔和。
4、不可在弯道处超车，其他车辆正在超车时不得超车。
5、新手不要勉强超车，慢点就慢点，安全至上。
前进时，需要在短时间内增加速度，向上换档和增加速度意味着速度达到一定要求，使齿轮位置和速度重合以获得更高的速度。燃油经济性前进时，下降的变化会提高速度，因此，如果少加油，您将立即达到加速的目的。如果增加档位，将导致当前速度不足，需要加速加速器，因此速度将增加而速度将略有增加。与下降的变化相比，这比对手的时间长得多。
在道路上行驶经常需要超车，超车时间越短越好，两辆车并行运行并不安全，尤其是在速度快的情况下。一些新手驾驶员并没有意识到这种危险。他们在城市的快速道路上行驶。即使在高速行驶时，也经常会有两辆汽车长时间并联。后车不能超车，只能跟随。当两个轿厢平行时，距离非常近，并且有可能会有一个轿厢在方向上稍微移动。而且，如果前方道路上出现意外情况，两辆车都没有避开的地方，也无法使用任何方向，因此平行行驶的时间不应太长。前进时会有一个平行的时间，因此，如何尽快做到这一点？它是降低档位，深踩加速器，速度可以立即提高。
下降变化的提前意味着汽车在前进时需要减少变化，效果会更好，并且不可能添加设备。通常，速度高，并且有必要提高速度。前进时，应提高速度。为什么要降低速度？原因很简单。获得更大的扭矩并增加加速度。但是，如果发动机无法为变速箱提供高扭矩和高功率，那么变速箱是否装有某些齿轮并不重要。在这种情况下，发动机提供给变速箱的动力是有限的这是因为尚未发挥发动机动力。
一般而言，在一定范围内，发动机转速越高，其产生的功率越大，扭矩越大，相应的速度将越来越快。功率极限值确定车辆可以以最高速度行驶多快，而扭矩的最高峰值确定车辆的加速性能有多强。
为什么超车的时候要降档，升档加速不好吗？