摩托车机油加多少

Question

如题所述

Answer 1

摩托车的机油加多少，要看具体的车型和机型，以及发动机情况而定，一都是以机油尺或者是机油窗的检查为准，机油夜面在机油尺或者是机油窗的上线和下线之间就可以了。

·以机油尺检查时，把机油尺插进去再拔出来，观察机油液面在油尺末端网格花纹的下线和上线之间。

·以机油窗检查时，观察机油液面在油窗的下线和上线之间即可。

不管用那种方法，都要用主支架把摩托车在平整地面支起来，或者是把摩托车扶正再检查。

1.摩托车发动机机油量的标准，以说明书上的规定，和机油尺、机油窗检查为准。

摩托车的发动机有很多种型号，而型号不同摩托车发动机，其机油量也是不一样的，根据发动机排量大小和机型的不同，机油量从几百毫升到几千毫升都有。一般在摩托车的使用说明书上，都有更换机油量的介绍，有的在发动机箱体或加注机油口处也有标识，按照标识的量加机油就可以了。如果没有这些说明，就以机油尺或机油窗检查为准，用机油尺检查时，机油尺的螺纹不要拧进去，机油尺插到底就行了。不管用那种方式检查，都要确保摩托车放平立直才行。

2.摩发动机机油量太多或太少的危害，以及机油量不正确的解决方法。

摩托车发动机的机油量，必须要与要求相符，否则不管是机油太多还是太少，都会出现问题。摩托车发动机的机油如果过少，会影响发动机的润滑，有可能会造成发动机因润滑不良而增加磨损，甚至导致损坏。如果缺机油太多，还会造成发动机严重损坏，严重的还有可能会造成发动机报废。而机油太多也不行，发动机内的机油如果加的太多，会造成阻力增大，导致出现发动机渗漏机油、温度过高、动力下降、排气管冒蓝烟甚至喷机油等故障，还有可能会造成离合器分离不彻底等故障。摩托车发动机的机油不够要及时补足，机油过多要及时抽出或放出一点开。

Answer 2

根据减震粗细不同，油量在60－80毫升左右，跨骑式车才加100多毫升，也可以把减震压到底，加油至满再拉起减震装好上盖即可。不能变压油和液压油对半加。

其中W代表Winter是冬天的意思，其中分为0W，5W，10W，15W,，20W，25W；W前面的数值越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，5W就是最低温度-30℃。所以，在极寒地区，最差也得是5w的，不然冬天机油就冻了。

机油相关参数的知识：

汽油类机油质量等级：分为SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM。汽油品质由前往后依次升高。其中S代表汽油的机油，后面的字母代表着级别。（拓展：柴油类机油符号为C，后续字母A-H也是按等级从低到高依次排列）。

车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。