优点：皮实耐用，几乎没有小毛病
缺点：车速只要到100码后风噪音比较大，怠速车有抖动现象，底盘低不适合在不好的路段跑。没有前雾灯，还需要自己加装，关于安全问题这个应该要求厂家成为标配。
外观：这个比较喜欢，虽然推出已经多年了，但是还是很顺眼。自认为属于那种不是很前卫但很大气的类型。
内饰：内饰在同级别的其他车系肿算是中规中矩吧，本人的是上深下浅的颜色搭配，但是中控的用料很好，软性材质很多，这点算是很厚道的
空间：勉强够用,适合刚结婚的新人,后排坐成年人比较吃力
动力：动力单单只看账面数据的话我这款1.8的，很不好看的。不过实际开起来真的不一样哦（我是手动的）我基本都是2000-3000换挡，动力真的是很够用的，福克斯这款发动机调教是偏高转速，所以你要是跟开大众一样去开它的话（1500换挡的神车），你会觉得肉。归根到底一句话：“只有肉人没有肉车”。
操控：操控性很优越，方向精准反应及时，过弯比较灵活跟优良的底盘工艺分不开
油耗：油耗我认为正常。像我现在平均时速23.百公里油耗显示8.3升。以前低转速行车的时候最低有开过7.2的。暴力驾驶加空调最高上过9.3.基本上就是在8个左右徘徊。（早晚高峰除外，我住郊区的,高峰不去添堵）
舒适：舒适呢 还真谈不上有多舒适，速度慢的话过个减速条坑洼的路面感觉硬邦邦的，很直接的传上来，但等你速度达到一定的程度以后也很平稳，能感觉到底盘的扎实，不过鱼和熊掌不可兼得，有了操控总得拿舒适来换取的。
优点：悬挂和动力。操控方面是不容置疑的。悬挂也很令人满意，转弯时方面控制的比较到位。余震控制的很干脆，让人放心。
缺点：没雾灯，车应该全都有雾灯，因为安全需要。我是后加了，接过线又拆线了，因为开关问题，厂家应该给解决下。好像现在经典版的都有了。
外观：这个比较喜欢，虽然推出已经多年了，但是还是很顺眼。自认为属于那种不是很前卫但很大气的类型。
内饰：内饰在同级别的其他车系肿算是中规中矩吧，本人的是上深下浅的颜色搭配，但是中控的用料很好，软性材质很多，这点算是很厚道的
空间：一般般，坐五个个子大点的后面就太挤了，不过比起同级别车，空间相对还过的过去！！！
动力：虽然这款1.8的老发动机从账面上数据看，一点都不出彩，现在的好多1.6发动机数据都比它好看，但是，实际用起来，真的动力够用，与很多1.6的车可以在高速上比比加速度，另外老发动机还有其可靠皮实的优点，总体对其表现挺满意。
操控：高速路上，农村道路上，多湾山路的操控，拔动方向简直爽到爆，一流，非常易上隐，希望过完一湾又一湾。
油耗：还行吧，上面说了市区9个多不到10个，高速7个多。应当说是这个级别的普遍表现，也开过日系、德系的车子，也没感觉多省。 题外话，开过的最省的车是我的第一辆车 一个4挡小夏利，市区6个油，高速5个油。最费的是路巡4500,市区25个油。可见油耗更多的和分量有关，而不是科技程度。
舒适：这个就差点了，但我买的是最低配，本也没想过要什么舒适性。