红旗h5用了什么悬架

Question

如题所述

Answer 1

红旗H5的悬架系统
红旗H5是红旗旗下的一款紧凑型轿车，其前悬架采用了麦弗逊独立悬架，而后悬架则采用了多连杆独立悬架。麦弗逊悬架和多连杆悬架都是常见的独立悬架，其中麦弗逊悬架应用最为广泛。

麦弗逊悬架结构简单、成本低廉，只有一个L型控制臂，几乎不占用发动机舱空间，因此很多前横置发动机的汽车都会采用麦弗逊前悬架，因为前横置发动机的汽车发动机舱的横向空间相对较小，无法容纳更复杂的独立悬架结构。

多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架，也是成本较高的悬架类型。它是基于双叉臂悬架改进而来的，将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，从而提高车辆的抓地力，使车子的操控性和舒适性得到提升。

双叉臂悬架也是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个叉臂组成，中间还有一个连杆。它能够抑制车身的侧倾幅度，还可以有效抑制刹车点头现象。