三元锂电池的使用寿命并不单纯以年数衡量，而是基于充电循环次数的定义。一个充电周期，即从满充到满放，需要10天完成。三元锂电池标准为800次循环，这意味着电动汽车理论上可以行驶超过30万公里，大约可以支撑一般家庭用车15年左右。然而，国家质保政策通常设定为8年或12万公里，尽管电池寿命远超于此，达到800次循环后，电池电量仍可达新电池的80%，尽管不再适合作为电动汽车的动力源，但它们仍有很高的再利用价值，如用于光伏发电站的储能，或者拆解后为电动自行车提供动力。
成本考虑，当前三元锂电池的市场价格较高，一辆电动汽车的电池组通常价格在五六万元。尽管如此，在质保期内电池出现问题，消费者无需承担任何费用，包括工时费，这主要由制造商负责。
尽管电池寿命长，更换成本不可忽视。电池更换时，费用会因车型和电池容量不同而有所差异，通常在数万元。为了延长电池寿命，建议定期进行充电维护，避免快速充电和过度放电，并注重电池保养。
综上所述，三元锂电池的使用寿命可观，但用户的合理使用和维护至关重要。电池更换时，消费者需承担费用。因此，购买电动汽车时，消费者应选择那些提供良好售后服务和质保的知名品牌，以便在质保期内获得更好的服务体验。