长期放置确实会对车辆部分部件造成一定的影响，但只要有针对的妥善措施就没问题！小万就有一辆大众朗逸，放置了一年多一点问题都没有。具体怎么放置，小万就跟大家分享一下。
长期停放对车漆的影响
如果将车子进行长期露天停放、那肯定对车漆有损害，原因很简单：风吹日晒、雨雪侵蚀，没准还有些鸟粪之类的偏酸性物质，在这种情况下，车漆老化速度肯定快。
我们可以不把车停放在地下车库。即便没有地库，也可以弄个车衣罩上，这样即便长期进行停放也没有问题！
长期停放对轮胎的影响
车辆长期停放容易对轮胎造成结构损伤，导致轮胎出现变形，这是轮胎长时间维持一个位置与地面接触的必然结果。
但应对起来也很简单，如果是十几、二十几天的停放，请将胎压打至最大值（标准2.4Bar左右），一般4s店库房里的车子就是如此处理；如果是更长时间半年、或几年，那请把车子架起来、让车轮离地，过去长时间停放前，都是车底下垫上砖头、然后把车轮卸了，这种方法现在也可以尝试。
长期停放对机油的影响
这个几乎不用担心，因为机油的老化是在高温以及存在催化元素的条件下，而停放状态下的车子，机油温度很低，几乎不存在什么老化问题，也不用担心这个问题。
虽然机油也有保质期，但要清楚一点，机油再老化、再过期，也是机油（真机油即可），即使性能下降，那也仅仅是在高温高负荷下的状态下降，但低负荷行车是依然不会有问题，所以即便机油太旧也足够您温柔的把车遛到汽修厂、或4s店换新机油了，只要别大脚油门即可。
长期停放对电瓶的影响
车子长期停放、容易导致电瓶亏电，因为电瓶存在自损耗，长期停放最终的结果则必然是造成电瓶亏电（过度放电），而程度则由停放的时间以及电瓶自身的状态决定。
亏电确实对电瓶的影响比较直接，也很严重。举一个简单的例子来说，比如一块电瓶正常使用一段时间后电容量下降至90%左右，之后亏电了几次、容量很可能会迅速下降至70%，也就是说亏电容易对电瓶造成不可逆损伤。
但是我们只要妥善处置好电瓶就可以了，十几、二十天的停放一般都能承受住。需要注意的是，即便拔掉电极、铅酸电瓶自损耗依然存在！所以如果是长时间停放，最好把电瓶拆下来拿回家每周充一次即可（操作流程并不麻烦）。
其它方面需要注意的也有，比如雨刮器最好与前挡分离开，不建议翘起、因为容易被手欠的掰坏，最简单的方式就是将雨刮器用牛皮纸包上、这样就能避免与玻璃发生粘连了。
“车子不怕用、就怕放坏”其实就是句套话，最早这个套话是针对数码产品、游戏机一类的，后来不知道怎么就被一些朋友套用在汽车上了，而汽车只要妥善处理，长期停放也是没有的问题的。
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