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汽车空调加氟的正确方法
车空调加氟的正确方法.不知道哪个对? 有的人加氟的时候是口朝下\摇着加的,但有人说不能口朝下和用力摇,口朝下会使压缩机寿命变短
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推荐答案 2019-12-22
在加氟之前,要先用加压/抽真空的机器,进行加压,以检查漏点。
如果有漏点,那么空调管接头,和冷凝器、蒸发箱、干燥瓶、压缩机等等这些空调系统一系列的配件,都要进行喷泡沫水检查,找到漏点进行处理或者更换。更换完以后,再重新加压检漏,在确定不漏的情况下,再抽真空进行加氟。
加氟步骤:氟表连接到空调系统上(高低压管都接上),进行抽真空,选择低压抽空(逆时针旋转低压表对应的开关,这是高压表开关应关闭)。一般抽真空不必看负压值,抽空3分钟即可,到时间后拧紧低压表开关,接下来就能连接氟罐进行加注了(同样不动高压开关,只打开低压开关)。
如果不确定加多少公斤(因为车型不同,加注量也会不同),加氟时可以不用在意这一点,我们只看氟表显示的压力值即可。一般汽车空调系统的高压150左右;低压30左右(氟表上有这两个数值)。这就是一般空调系统压力的最佳状态。
注意:如果氟加多了,请通过氟表把多余的放出来,不然会导致制冷效果差,且会增加压缩机的负荷,有损正常使用寿命。
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