9月28日，浩吉铁路（之前称蒙华铁路，8月份正式名为浩吉铁路）正式投入运营。该线是国家“十二五”规划中“北煤南运”的战略通道。起于内蒙古浩勒报吉站，止于江西吉安站。全长1813.5公里，设计时速120公里，规划运输能力2亿多吨/年。途经内蒙古、山西、陕西、河南、湖北、湖南、江西等7个省区。
1.有助于推进煤炭资源优化配置：
首先，浩吉铁路的投产，有利于促进煤炭资源优化配置，加快“三西”地区优质煤炭产能释放，加快“两湖一江”地区落后煤炭产能的退出。浩吉铁路是我国第一条南北向的煤炭专用铁路。从线路经过的地区可以看出，浩吉铁路有利于更好地将内蒙古、陕西、山西的煤炭资源向南输送，更好地解决两湖一江的煤炭需求问题。内蒙古、陕西、陕西煤炭资源丰富，是我国煤炭主产区和煤炭调运区。
2.煤炭工业的规划：
《十三五》在优化煤炭生产布局方面明确提出“福建、江西、湖北、湖南、广西、重庆、四川煤炭资源零星分布，开采条件差，矿井规模小，瓦斯灾害严重，水文地质条件复杂，加快煤矿关闭退出。”地区的煤矿是加快关闭和退出的要求之一。近年来，每年年初，国家发改委都会下发煤炭产能削减计划，提出要加快关闭南方省份的小煤矿。
3.战略意义：
浩吉铁路的运营对保障我国南方煤炭安全供应具有重要的战略意义。可以减少广大南方地区对西煤东运和铁水联运集疏运体系的依赖，提高抗风险能力。当时，我国煤炭西运东运、北运南运主要依靠大秦铁路和环渤海港口的集疏运体系。“三西”地区的煤炭资源从渤海港口经大秦铁路运往华东和东南沿海地区。后来，朔黄铁路、瓦里铁路、唐呼铁路相继建成投产。
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第1个回答 2020-09-10
煤炭资源优化配置、保障南方地区煤炭安全供应、有一定经济意义等。浩吉铁路投运有助于加快 “三西”地区优质煤炭产能释放，加快“两湖一江”地区落后煤炭产能退出；降低广大南方地区对原先的西煤东运、铁水联运集疏运系统依赖，提高抗风险能力；降低 “两湖一江”部分地区接收“三西”地区调入煤炭资源的物流成本。
第2个回答 2020-09-09
浩吉铁路通车后不仅时间缩短，运费平稳，更重要的是改变了过去中国煤炭资源由西至东，再经过海运江运才能到达华中地区的状况，将煤炭集中到铁力路干线两端，减少煤炭运输成本，对整个华中地区的能源保障起到一个决定性的作用，点亮中国铁路版图纵贯南北的能源运输大通道。
第3个回答 2020-09-10
浩吉铁路投运有助于推进煤炭资源优化配置，加快 蒙西、山西和陕西地区优质煤炭产能释放，加快指湖南、湖北和江西，下同地区落后煤炭产能退出落后的现象。
第4个回答 2020-09-09
目前世界上一次建成里程最长的重载铁路和国内规模最大的运煤专线，铁路建成后，将完善区域路网布局，对华中“中三角”地区和长江中游城市群建设与经济发展具有重要战略意义。
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