我这是预应力现浇箱梁的，你看看用不用的着吧
本标段预应力箱梁采用满堂支架现浇法施工。
支架法施工时支架按要求进行预压，消除塑性变形并设置预拱度。根据具体的结构尺寸设计支架及模板，配足支架及模板数量保证工期要求。
外模采用大块钢模，在厂家定型制作，内模采用可拆装式钢内模。钢筋采用在工厂加工后，运到现场人工绑扎成型。混凝土采用拌合站集中拌合，由混凝土输送车运至现场，再由混凝土泵送车直接泵送入模。混凝土一次浇筑成型，覆盖塑料薄膜养护。
2.7.1 施工工艺流程
工艺流程见图： 支架法现浇施工流程图。
2.7.2 支架体系
采用支架法施工时，支架基础必须具有足够承载力，不得出现不均匀沉降。同时必须做好地面的排水处理，设置排水沟。满堂支架材料采用移动方便、便于拆除的碗扣式脚手架，支架可调底座下铺设两层方木。支架纵间距为120cm，横向间距为90cm。
支架结构必须具有足够的强度、刚度和稳定性；对支架的承载力及局部稳定性和整体稳定性必须进行检算。
支架杆件应力安全系数大于1.3，稳定性安全系数大于1.5。
支架安装结束，经过详细检查符合设计要求后，方可进行模板安装。
2.7.3 支架预压
为消除支架体系塑性变形并观测其弹性变形沉落量，支架须进行加载预压。预压荷载不小于恒载的80%，预压期不少小于14天。
预压采用砂袋预压，其荷载分布与现浇箱梁重量分布情况一致。预压期间在每个支点设置观测点，预压前先测量每个支点标高。砂袋用吊机吊放到支架上。试压分三次水平加载，第一次为试压重40%，第二次为40%，第三次全部加完，然后观察测量24小时。卸载按三次进行，第一次按试压重的20%，第二次为40%，第三次全部卸完。每个观测点在每一次加载（卸载）完了及全部加载完（卸载完）均要观测。全部加载完成后先每一小时观测一次，共观测三次。然后每二小时观测一次共观测二次。以后每四小时观测一次，观测二次，然后6 小时观测一次。以1d为一个观测单位，若连续3d观测结果在5mm以内，则可认为地基沉降基本稳定，压载时以一排支点同时预压为宜。
2.7.4 支架预拱度（变形值）设置
支架法施工按设计值设置施工预拱度，预拱度设置按跨中值最大，并按抛物线形式进行分配，算得各点处的预拱度值后，通过支架上的可调丝杆顶托或底座对底模进行调整。
同时，还应根据检算结果及预压试验结果预留适当的沉落量，确保梁体线型符合设计要求。
箱梁现浇施工应加强对已施工梁的沉降及张拉起拱测量，根据实测值对模板标高及预拱度进行修正。
2.7.5 模板施工
箱梁底模及外侧模采用钢模，内模板采用可拆装式钢模板，模板分块长度以方便吊装为宜。
模板铺设：先铺底模，根据施工预拱度及预留沉落量调整底模标高。底模与底模之间连接缝隙贴上软塑双面胶，通过连接螺栓拧紧，挤压，调整错台后，铲除多余双面胶，可达到接缝处平整、严密不透光，效果良好。
外侧模拼装同底模相似，拼装外侧模时，控制好模板角度与标高，底模与外侧模的连接螺栓要上足且拧紧。
涂刷脱模漆：底模、外侧模拼好后，打磨其上异物及铁锈，然后涂刷脱模漆。脱模漆表面光洁度好，自然形成瓷釉，防漆脱模剂须在干燥的环境下涂刷，不能在有露水的夜里或雾天里涂刷，否则形成脱皮现象。
内模安装：内模分节组拼，待梁体底、腹板钢绑扎好后，通过汽车吊分节吊装，然后再把每节模板连接起来，形成整体内模，每块模板之间的接缝用胶带纸封堵，保证不漏浆。
内外侧模板通过梁体两侧通风孔用拉杆对拉起来，由于内模是钢模自重较大，再加上拉杆，克服了内模上浮现象。
端模及支座安装时按设计要求预留支座偏移量及梁体压缩量，确保梁体跨度及梁长符合设计要求。
2.7.6 钢筋绑扎及预应力管道安装
钢筋全部采用在钢筋棚加工，运至现场绑扎，绑扎顺序为先底板，再腹板，最后是顶板。当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折。
梁体钢筋最小净保护层满足设计要求，绑扎铁丝的尾段不应伸入保护层内。所有梁体预留孔外均增设相应的环状钢筋；桥面泄水孔处钢筋可适当移动，并增设斜置的井字型钢筋进行加强；施工中为确保腹板、顶板、底板钢筋的位置准确，应加强架立钢筋的设置。当采用垫块控制净保护层厚度时，垫块应采用与梁体同等寿命的材料，且保证梁的耐久性。
2.7.7 预应力体系的埋设
（1）钢绞线加工及穿束
下料长度：一般按设计给定的长度下料，要求做波纹管摩阻力试验的钢束下料长度在设计给定长度的基础上增加50～80cm。
下料方法：由于钢绞线原材进料是成盘的，下料时，用f25的钢筋作成一个锥形笼，将盘卷的钢绞线放在笼内扣住，然后从锥形的圆孔抽出绞线，保证安全。根据给定长度量好后采用无齿锯下料。切割前，在切口的两侧5cm处预先用绑线扎牢，以防切割后钢绞线松散。下料前将场地整平，铺好木板以防在下料过程中钢绞线受伤或被泥土弄脏。
波纹管必须经外观检查和性质试验合格后方可使用。
波纹管按设计长度连接后，将钢束放在平台上，用人工抬起，将钢束穿入波纹管内。
（2）波纹管和钢束的预埋
根据波纹管的设计标高和间距，量出每个波峰、波谷的标高，标志在钢筋骨架上。
用人工将穿入钢束的波纹管抬入绑扎好的主次梁的钢筋骨架内，用f50的圆钢管作横梁，将波纹管提高在波峰标高以上。
由下往上分层按设计标高，焊好横向定位钢筋，待把下层波纹管就位后，再进行上层波纹管的就位，最后顶层波纹管就位。
调整检查每层波纹管的波峰、波谷的坐标。井字架的固定情况及波纹管的损坏情况，如有问题及时进行处理。
波纹管的两端与锚垫板直接连接，即将波纹管插入喇叭口内，固定牢固后用胶带将接口密封好。
（3）锚垫板的安装
锚垫板在安装前，检查其几何尺寸是否符合设计要求。锚垫板牢固地安装在堵头模板上，其定位孔的螺栓要拧紧，垫板按设计角度与孔道端部垂直，不得错位。
锚垫板内侧面与堵头模板面成一平面，以免张拉时局部受力把混凝土压裂。
2.7.8 混凝土浇注
混凝土采用商品混凝土，泵车连续浇注，梁体一次浇注完成。
每一结构段浇注起点从两端向中间推进。混凝土振捣至横向主梁部位，因钢筋及波纹管较密集，采用f30棒，其它部位根据具体情况采用f50棒振捣。振捣时，注意振捣棒不得碰撞波纹管，以防波纹管破裂。
浇注混凝土时，设专人检查模板是否漏浆，支撑是否稳定，发现问题及时处理。
在混凝土初凝后，采用养生剂进行养生。
2.7.9 预应力张拉及封锚
（1）混凝土强度达到设计要求后，按设计顺序进行预应力钢束张拉。
（2）张拉技术要求
1）在张拉前须进行材料检验和张拉设备的标定。
2）在张拉前准确计算伸长值。
3）张拉时要严格按千斤顶及高压油泵操作规程进行，两端张拉时设有专人指挥和通讯联络保证两端操作一致。
4）张拉过程中，操作缓慢进行，逐级加荷稳步上升，千万不要操之过急，给油过快造成张拉事故。
(3)锚头封堵及孔道注浆
1） 张拉端封堵:
检查注浆孔及排气孔是否通畅，然后切除钢绞线多余部分，采用环氧水泥砂浆进行封堵。
2） 注浆:
封堵完毕后，尽快采用灰浆泵进行孔道注浆。浆液的各项性能及注浆压力均须符合设计要求和规范标准。
在压浆过程中，每一工作班留取不少于3组立方体试件，进行标准养护28d。检查其抗压强度。
3） 封锚:
预应力孔道注浆完成后，将端头冲洗干净并凿毛，然后按设计尺寸支模，绑扎钢筋，浇注混凝土并养护，封锚端支模必须严格控制梁体的长度在规范要求之内。
2.7.10 支架及模板拆除
箱梁进行张拉后，从挠度最大处支架节点开始，在纵向对称、横向同步放松相邻节点螺旋千斤顶，分二至三次进行，当达到一定卸落量后，支架方可脱落梁体，再拆除底模和支架。
按设计文件的要求，为防止混凝土裂缝和边棱破损及满足局部强度要求，在混凝土强度达到25Mpa时方可拆除侧模，混凝土强度达到30Mpa时方可拆除顶板模板，支架在混凝土强度达到100%设计强度后方可拆除。卸架时先卸悬臂部分，再从跨中向两边卸架。
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