建议尽量不要负重超标,速度不要太快,电动车配件极限损耗太大,要爱惜一点,我新买的车在超速或者爬坡困难时,电量会异常过渡,四格直接掉到两格,
追问刚才我就是空跑了一下,断电了
电量显示零
追答不要没电再充,随时注意电量,锂电池不要放空了再充,有空就充一下
那应该是电源转换结构出问题了,或者接头处松动,报修吧,觉得理由合理,价格合适就修一修
追问电池是新的,而且刚刚充满
我现在用充电器通通,电量又恢复满了
追答这种东西最好不要自己修,就近找维修点检查一下
充电没问题,放电问题,可以检查一下电池的接头是不是松动
你把电动车用支架架起来,空跑看看有什么问题
追问边充电边空跑就没事,充电器拔掉就不行了,断电,电量显示零
追答充电器直通了,蓄电池是新换的么
几个电池,充电的时候,电池和充电器是不是发热
追问今天在网上买的磷酸铁锂
好像在正常范围里
60伏10安
20个电芯,单个3.2伏
追答磷酸铁锂,有说明书没
20个电芯,20×3.2=64v,不是60v?
追问换上以前的锂电池就正常,换这个新买的磷酸铁锂就会这样
追答你确定是60v
追问是在网上定做的,今天发过来的,没有说明书
追答电压不能超标,电机容易烧坏
追问64伏和60伏的可以通用
追答电压,电流都有标准,还有一个,接线方法对不对
全部串联
追问电动车是60伏,电机350瓦,以前的电池就是60伏的聚合物锂电池
追答电池电压能测不,有没有万用表
追问电压是65.7
追答你测测以前锂电池电压
追问也有65
追答奇怪了,电池电压没问题,接线没问题吗?一个一个排除
追问接线我不会弄
追答最好让网上给你发个说明书,电池新用注意事项,保养这些都很必要
追问修车的能搞定吗?去找找修车的看看
追答就电池那块
不一定能搞定,电池不是原配的,接线方法有可能不一样
我的电动车是,60 v,5块电池,每块12v,全部串联的
追问今天白天还正常行驶,后来充电充绿灯又多充了1个半小时,就变成这样
追答充电器和你的电池是不匹配的,这些问题都没考虑过
追问我用的是他们对我充电器,和电池一起买的
追答你不是说你跑了一会儿就没电了嘛,那时候你用万用表测测电压,看看有没有电,看看是不是电池问题
如果这么快就没电,那就是电池坏了
我充电是7-8小时就可以了
问题都在电力这一块
追问如果是电池问题,为什么用充电器通通又好了,会是电池什么地方的问题(O_O)?是保护板吗?
追答跟手机一样的道理,你通电的时候,电是可以直接使用的
追问不是没电,是断电,而且电量显示零,用充电器一插上,电池电量瞬间正常,满电
追答必须在显示没电的时候,测测电压才行,不要插充电器
用万用表测
追问我手上没万用表
追答那不好检查,不能排除是电动车电路检测问题或者连接问题
追问在显示没电的时候,如果电池电压很低的话,那是什么地方的问题(O_O)?
追答电池没电了,说明没充满,要不然就是短路放掉了
追问我现在去找找修电动自行车的师傅看看
追答你去找师傅实地检查一下,咱没有工具,你也能学到这方面的东西,以后注意点就行了
别急,他也不是马上能修好,主要你的描述,有好几种可能性,没办法排除干扰
打字都打累了=,=,休息一会儿
追问😉
追答专业的事就交给专业的人去解决,咱没工具
追问谢谢你的解答,师傅说是新电池电阻和容量没有完全打开,
追答那师傅给你什么办法
继续充电么
追问不要带太重,用一段时间就正常了
追答受教,哈哈
电池和充电器都是新的
电池和充电器都是新的
追答那没问题是车辆过载保护,放心
追问空跑都断电,电量显示零,充电器通通又好了,边充电边空跑就没事
追答你测过电池的电压吗,负载电流测过吗!别是坏旧电池你当好
追问电压65
追答这样不准,你要在负栽跑不动时量电压!就可判断电池真假