用手刹好。
一、用手刹的理由：
1.劳动力减低，不会因长时踏刹踏板使脚累着。
2.爱护车，长期等车踏刹踏板，会使刹车系统经常在“紧张”的工作状态，无论是机械还是油压系统（有刹车助力）都会使之疲劳。
3.安全，有时停车时人会视觉错误感，是其它车在动，你感到自己的车在溜，吓你一跳。
二、手刹与脚刹的对比：
1，脚刹：给与前轮差不多70%的刹车力和后轮30%，不懂的弄一辆车在雪地上踩刹车就明白了。
2。手刹：给于后轮100%的刹车力，和前轮无关。
三、正确的刹车方法：
第一，请记住！高速行驶遇有情况时，需要立即刹车时（比较紧急的情况），正确的刹车是先踩制动，等车速慢下来后再踩离合器（只要车轮还在动就不会熄火，所以在车子将要停住前踩离合器就可以了）。
如果车子停住前情况消失，就根据此时的车速进到相对应的档位（不需要逐级减档）。高速行驶时先踩刹车后踩离合器的原理是：车子（质量）越大越明显，在特别紧急的情况下，先踩离合器，由于惯性（质量越大惯性越大）的作用，刹车距离就会延长，这是非常危险的！
先踩刹车不踩离合器的情况下，发动机的牵阻力和制动一起发挥作用就可以缩短刹车距离，相对就安全的多
第二，高速行驶时，发现前方较远处（不紧急的情况）有情况，先松油门，也可以踩离合器或者空档滑行（车况要绝对好哦，不要熄火），这就是用油门控制速度，少踩刹车，这样可以省油。不用空挡滑行，合理用油门控制速度也很省油。如果万一遇到滑行熄火的情况，就赶快挂入较高的档位（三或四档）利用车子滑行启动发动机。
第三，在低速情况下，遇到紧急情况，要同时踩刹车和离合器。因为着种情况下，先踩刹车后踩离合器车子会熄火，低速时一脚刹车就把车子停住了。
等红灯时最好是用手刹。
一.劳动力减低，不会因长时间踏着刹车脚踏让脚累着。
二.爱护车，长期等车踏刹踏板，会使刹车系统经常在“紧张”的工作状态，无论是机械还是油压系统（有刹车助力）都会使之疲劳。
三.安全，有时停车时人会视觉错误感，是其它车在动，你感到自己的车在溜，。