空气滤芯的更换需要看实际情况,比如有些地区的风沙大、尘土多,建议车主每次保养时都要检查空滤,且缩短更换周期,必要时一保一换。
而在一些空气相对干净的城市中,则可以适当的延长更换周期。空气滤芯的作用很简单,简单讲是滤除空气中微粒杂质的装置。
因为发动机在工作时需要大量的吸入外界空气,通过空气滤芯的过滤作用将空气中“可吸入颗粒”滤除,之后进入(进气道内或)气缸与汽油混合燃烧,如果空气滤芯起不到应有的过滤作用,那空气中较大的颗粒就会进入发动机内燃烧,久而久之就会造成各种各样的故障,其中典型的故障就是拉缸。
扩展资料:
空气滤芯是一种过滤器,又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。
发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤清,空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中,就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,会造成严重的“拉缸”现象,这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。
空气滤清器装在化油器或进气管的前方,起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用,保证气缸中进入足量、清洁的空气。
参考资料:百度百科-空气滤芯
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空气滤清器的更换周期都是每20000公里更换一次。但这个数据只能是作为参考而已,最终还要根据实际用车的情况来决定。如果经常驾驶在城市道路上的话,那么平时只要按时清理一下空气格,然后根据手册标准来更换就可以了。但如果经常行驶在灰尘特别大的地方,例如工厂什么的,这时候就可以考虑一下提前更换空气滤清器了。尽管是有定期更换滤芯的,但是滤清器里面肯定还是会有残留的杂质。如果长期不更换的话,空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故,导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,发动机会加速磨损和积碳,缩短发动机的使用寿命,严重的话还可能出现“拉缸”现象。
空气滤清器的更换周期都是每20000公里更换一次。但这个数据只能是作为参考而已,最终还要根据实际用车的情况来决定。如果经常驾驶在城市道路上的话,那么平时只要按时清理一下空气格,然后根据手册标准来更换就可以了。但如果经常行驶在灰尘特别大的地方,例如工厂什么的,这时候就可以考虑一下提前更换空气滤清器了。尽管是有定期更换滤芯的,但是滤清器里面肯定还是会有残留的杂质。如果长期不更换的话,空气滤清器就因为堆积许多杂质的缘故,导致不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,发动机会加速磨损和积碳,缩短发动机的使用寿命,严重的话还可能出现“拉缸”现象。