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有关汽车 广州本田各方面 请专家进！！
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我爸买了一辆广州本田 所有费用<保险费还有其他的什么费用>加起来一共是28万 是手动挡的
请你们帮我估算一下 是什么种类的本田 雅格还是什么？？ 档次怎么样？ 等等各方面的性能 写
提问者：我爱钱艳 - 秀才 三级
答复共 15 条
广州本田汽车有限公司成立于1998年7月1日，首期工程总投资22.775亿元人民币，注册资本为11.6亿元人民币，由广州汽车集团和本田工业技研株式会社各出资50%建设而成，合资期限30年。广州本田目前引进本田雅阁最新2.0升级系列轿车，生产纲领为年产5万辆以上，起步阶段为年产3万辆。生产车型为雅阁2.3VTi-E豪华型轿车、2.3VTi-L普通型轿车和2.0EXi环保型轿车。
公司现有员工2382人，占地约54万平方米，拥有研究开发中心、排放实验室等强大技术研发力量和冲压、焊装、涂装、总装、合成树脂等先进工艺生产车间。1999年3月26日，第一辆广州本田雅阁轿车下线，同年11月通过国家对广州本田雅阁轿车40%国产化的严格验收。2000年2月28日，广州轿车项目通过年产三万辆的项目竣工验收。 目前，广州本田的生产能力已达到年产5.5万辆汽车，生产的车型有广州雅阁轿车系列和7人座多功能轿车——Odyssey（奥德赛）。
信赖源自可靠的安全保障。广州雅阁的许多先进装备使之具有了深值信赖的安全性：
为增加后排乘员安全而设的后座椅中央三点式ELR安全带；
更坚固、更耐锈蚀一体式保险杠；
还有进一步改善的ABS（防抱死制动系统），在缩短制动反应时间的同时改进了制动和操纵的稳定性，实现了更平稳、更迅速的转向控制……
特别是广州雅阁配有的SRS（辅助安全带）双安全气囊，采用先进的间接折射式设计，使弹出的气囊先打在汽车的前挡风玻璃上，再弹到驾乘者身上，缓解了气囊本身的冲力，减少气囊对驾乘者的冲击，使之更有效保障驾乘者的安全。
世界领先的四缸16气门VTEC（可变气门正时及升程电子控制系统）发动机，配合多点电控汽油喷射技术（PGM_FI），有效降低了燃油消耗，ACCORD2.3VTI轿车90公里等速行驶百公里油耗仅为7.3升。
本公司重视保护地球环境，在产品开发、生产经营和服务中积极参与保护人类健康和地球环境的活动，为实现环保领域的领先而不懈努力。
广州雅阁，源自跑车的流线外型，时刻迸发时尚气息。采用先进的VTEC发动机、电子控制四档自动变速器、五连杆双叉后悬挂系统、SRS（辅助安全带）双安全气囊，配以精工细制的内饰，处处显露非凡气质。让您纵情驰骋天地间，品味超然人生！
本田雅阁的悬挂系统是最复杂的,双横臂独立前悬挂与五连杆双横臂独立后悬挂的组合使本田雅阁在高速行驶中具有很好的稳定性
2.4电加热带天窗自动档的在郑州报价24.18万,如果现在提货可以优惠九元.
2.0L普通版(手动变速箱)售价19.98万元
标准版售价20.98万元
舒适版售价21.98万元
2.4L有标准版售价23.98万元和舒适版24.18万元
3.0L排量28.98万元
希望可以解决你的问题
如果答对了
希望采纳下哦 ……^-^
回答者：十①月de枫橘 - 见习魔法师 二级 9-13 23:16
可能是雅阁~~~
档次应该不算很高的！
因为什么弄齐才28左右
回答者：32771 - 童生 一级 9-13 23:21
估计是雅阁2.4自动豪华版（带导航）
你要是确认是手动版的就可能是奥德塞舒适版，手自一体的
应该属于中高档车了，具体介绍就看网站：
http://www.pcauto.com.cn/pingce/gnsj/honda/0608/395169.html 参考资料：
http://www.pcauto.com.cn/pingce/gnsj/honda/0608/395169.html 回答者： gaob1380157 - 总监 八级 9-13 23:22
06款2.4广本雅阁
中高档车，不错！
雅阁自问世以来，就如同它的名字“ACCORD”的原意———“和谐”一样，始终以和谐的造型打动着众多消费者的心。考虑到雅阁的主要客户群，广州本田06款雅阁的外形设计仍旧延续了成熟、稳重的设计风格。
内饰突出中央盾形设计。
定速巡航设置在方向盘上。
外观 和绝大多数中期改款的车型一样，06款雅阁在第七代基础上，对外形来了一次整容手术。
消费者也许已经习惯了某一代车型，在不同生产年份拥有不同造型的大灯或格栅。但广本为了提高第七代雅阁的产品认知度，保持品牌形象在客户心目中的地位，亦或是对第七代雅阁经典的前脸非常满意，并没有对车头进行任何的改变，而是将重点放在了车尾的造型变化上。与不久前在美国上市的北美版06款雅阁基本一样，06款雅阁使用了全新的尾灯组，这组三角形的尾灯本身并没有太多的新意，这样的设计我们可以在奔驰和蒙迪欧上找到，但是加上由座舱内改到了舱外的V形（有点像CTS）高位刹车灯和在牌照安置凹槽两侧的牌照灯，却已经完全推翻了原来的设计，造型更加中规中矩，虽不及之前抢眼却更好地加强了尾部的厚重感和端庄感，让雅阁回归到更加沉稳的整体形象上来。雅阁终于也用上了LED灯泡，这对于防止被别人追尾有很大的帮助。其他的变化就只是给排气管增加了镀铬装饰件以及后尾厢翻盖部位做凹陷性设计，尾厢的处理牺牲了一部分载物空间，但是却大大提高了可观赏性。总之，虽然中间的大牌照框显得有些突兀，而且由于中国不允许使用红色的转向灯，削弱了尾灯的三角形的整体视觉效果，但是经过这番变化，06款雅阁的车尾部更显豪华，也更加贴近人们对公务车的审美标准了。
操控
广州本田对2.4升发动机进行改进，目的是想通过加强2.4升车型的价值来提升其竞争力。
06款雅阁2.4没有更换发动机，但通过对进气管的改进和排气管空气流动率的提高，优化进排气效率，提升了喷油效率，最大功率提高了10马力，达到了125千瓦，最大扭矩为220牛米。在雅阁三种排量车型的销量中，2.4升车型的销量占据了绝大部分，是雅阁的绝对主力，好钢用在了刀刃上。
转动钥匙点火，老款雅阁怠速状态下抖动的问题，在新雅阁上已经得到有效控制，怠速时发动机相当平顺，震动轻微；试车过程中，驾驶和乘坐感受与旧款相差不大，发动机响应灵敏，动力输出流畅，加速性相当不错，5挡自动变速箱同以前一样，变速过程总体流畅，换挡时候的震动并不是十分明显。
这款发动机属于中高转速发动机，当转速超过2500rpm时，可以明显感觉到它的发力，但也只是很短的时间，毕竟125千瓦的引擎对于它一吨半的自重来说不可能有太多的发挥余地，转速达到5800rpm时，发动机运行仍很顺畅，只是声音有些嘶哑。
对于一款中期改款的车型，厂家一般不会对底盘、转向、骨架以及车身等进行改动，所以底盘的调校依然保持雅阁舒适的一贯作风，细小的震动会被过滤掉，即便通过减速带，也不会吵醒后排正在打瞌睡的乘客。但在路面不好的慢速道路行驶时底盘还是会传来些许多余的噪声，毕竟雅阁的隔音还是几年前的设计。虽然雅阁的操控性在日常驾驶中比较稳定，而且新增了VSA车辆稳定性控制系统，但并不是意味着你就可以开着它暴走了，笔者曾在雨夜的空路上大幅超速，激情中车体侧滑和转向不足如期而至，虽然VSA每次都很灵敏地介入以保持住车子的稳定，但依然让我冷汗连连，而且开始时关闭VSA的想法也被自己的理智坚定地否决掉了。
内饰
06款雅阁在内饰上的变化充分体现了其对更高档的追求。
坐进车内后，握着真皮包裹的方向盘感觉非常合手，座椅、车窗、后视镜均为电动调节，无论你是什么体型的司机都能很快找到合适的坐姿。内饰在总体设计方面变化不大，不过在仪表板、中控台以及方向盘等处，均有改动的地方。方向盘手握位置被设计成稍微凸起，让驾驶者能够获得更加舒适的手感，方向盘中间的标志在经过立体设计后变得更加清晰。组合仪表也有了变化，运用了白色LED指针，与黑表盘的高反差对比实现了全天候高清晰度的识别性。同时，将原来完全独立的油耗表和水温表巧妙地组合在一个环形表内，与转速表、大型时速表共同形成了一个整体性的三环仪表区。另外还有两处与大部分车型都不同的设计，便是将定速巡航控制放在了方向盘上，以及将天窗控制按键放置在了方向柱左侧。高尔夫球杆造型的排挡杆看起来比以前的时尚一些，但是显得过分简练了，而且塑料感较重，与整体内饰风格有些不协调。此外，连飞度上都装备的油耗显示功能，却没有出现在雅阁的配置单上。
雅阁2.4L豪华版最主要的不同在于增加了DVD语音电子导航系统。一块7英寸触摸屏包含了导航系统，影音娱乐系统和双区自动空调的全部控制功能。与盾形中控台结合得很好，而且强大的整合性使中控台看起来更为简洁。但是DVD播放器与导航系统共用一个DVD—ROM使得需要播放DVD的时候必须先把导航光盘取出，这一点不是很方便，而且屏幕下方的十字按键看上去实在有些别扭。
在使用导航系统时，我感觉比较方便易用。通过屏幕下方的几个功能键，可以进入相应的菜单，目的地和途经地点的设定都很简单。
随意设定标记点作为途经地，标记点可以是任何一点，共可以设定100个标记点。
如果直接设定目的地，系统会给出一条最佳路线，并且还有几条推荐的路线供参考，行车路线是可以存储的，下次使用可直接调出来。在各个入口和出口处，屏幕上均有图像显示，并以图例的形式指示还有多少米。尤其是立交桥等三维结构交汇处的公路以不同颜色的线条绘制，配以指示箭头，非常清楚地指示应该走桥上还是桥下，在哪个口出去等等。而且在使用中我发现这套系统有两个独道之处：一是采用了可选择普通话和广东话的双语音路线引导（当然这个功能对我们用处不大）；二是可选择双画面显示，也就是将显示屏分成两部分，分别采用不同的显示比例，这样既可以查看邻近道路的路况资料，也可以查看自己在地图中的所在位置，这倒是一个非常实用的功能。
回答者：weixin77215 - 见习魔法师 三级 9-13 23:53
车型：广州本天雅阁
性能：跑起来没兰伯坚尼快，坐上去没劳斯莱斯舒服，拉风程度远远不及法拉利。
价钱：比量产车便宜。
总结：普通车一辆
回答者：206482572 - 童生 一级 9-14 07:38
很一般,28万左右,建议购买家庭经济型的吧.
回答者：beibeifeixiang - 助理 二级 9-14 09:35
广州本田雅格(手动挡)的所有车型中,没有一款是符合你
所说的:所有费用<保险费还有其他的什么费用>加起来一
共是28万的车型.
广州本田雅格只有一款手动档的车型净车价为:19.98万元
排量为2.0,手动普通版.全部费用加起来也不会超过23~24
万.
回答者： dna_flying - 经理 五级 9-14 11:21
我汽车销售经理，他们不懂
你老爸买的是奥德赛（MPV）
具体你可以加我QQ179942228
不过你要注明是怎么才加我的
回答者：白马网子 - 试用期 一级 9-14 11:37
买什么车不好。要买日系车。日系车在中国销售的车和国外的车，一样的款式，配置差很多。价钱还贵。而且据我所知广州本田的车壳是焊接的，不是整体。
回答者：55751401 - 童生 一级 9-14 12:55
当然是雅各啦！
回答者：一个茶迷 - 试用期 一级 9-14 15:19
奥德赛
回答者：ling灵 - 魔法学徒 一级 9-14 15:21
``````普通车一量
刚才不是有个朋友说了麽
回答者：wangxp000111 - 魔法师 四级 9-14 16:20
``````普通车一量
刚才不是有个朋友说了
回答者：gdpddt - 见习魔法师 二级 9-14 18:11
广州本田 所有费用<保险费还有其他的什么费用>加起来一共是28万 是手动挡的
请你们帮我估算一下 是什么种类的本田 雅格还是什么？？ 档次怎么样？ 等等各方面的性能 写
提问者：我爱钱艳 - 秀才 三级
现在的雅阁还要28万????????????????叫他去抢阿
早二年才是
偶妹妹才换了一台,乃表人骗了
保险费那用他包阿,他有回扣近20%的,一般保险公司也开到15%,别说专营店了
就算是帕斯物EXI标准版和EXI-S舒适(旧的是2.3/05年后)2.4,现在也不用28,
豪华版的才是近26多万.这个偶小弟才换的,所以好确定
广东价
广州本田不过是中档车吧了
你不能只问牌子,还要问清雅阁是2.0,还是2.4导航版 .还是有出厂时间,别要在仓放了二年的车也卖给你,以前的同类的车,后来因为减价的配套全不同的
反正2.4以下的,就算怎么豪也不用28万
3.0的才贵的,但是,一般市内开车,不会用到3.0,这是偶们飞车玩才开的
包保险,上牌,还有有什么
白纸黑字,有单可以看的
回答者：甘州八声 - 经理 四级 9-14 22:27
挺不错的车~~