悬赏…山地车达人进,帮忙推荐下(有补充)

我现在骑的是捷安特ATX680,现在想换一辆三千多的山地车。我想要碟刹,然后好点的花鼓。 骑了680两个月了,感觉骑的速度不快…骑快了就很费力…想换一辆能骑的很快然后不怎么费力的。(当然至少要比680感觉好才行,当然公赛算了…本人不感兴趣)碟刹也要,个人感觉V刹太恐怖了,抱死的太厉害,就因为这个还摔了一回。所以想要碟刹车。各位达人帮帮忙…谢谢了!
都说ATX790,可是790的轮胎很宽,而且前叉很软啊… 那样骑快了不是更累?不是更骑不快么? 硬叉是不是就不带减震的?

V刹胎恐怖?抱死太厉害? 刹车不是一下要捏死的
不玩泥巴不玩XC 碟刹就没有太大的意义了
骑车才两个月 还没入门呀 一开始不要心急想骑快车
先打耐力的底子 加强对踏频的练习 坚持一年左右 提速的效果会很明显
至于如何练习 这个就请自个去各大自行车网站上去学习了
3000左右的话 就选美利达挑战者把 或者将近4000的挑战者PRO
轮胎嫌宽了就换1.75的窄胎 一般3000左右价格配的都是1.95-2.1的全地形胎
前叉这个东西实在没有办法了 这个价位的整车 前叉都这死样子 要嫌软就换个入门的弹簧叉 比如DART2 或者 DART3 要轻点的就 DART3 SL 这些都带锁死装置的 适应跑平路 建议用手动锁死就OK了 这个价位的线控很无趣
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2009-11-11
如果单纯的要增加骑行的速度,并且要碟刹的话
楼主可以对自己的车子进行改装
第一条路线(680原装的车圈保留,更换普通的碟刹花鼓,然后就能安装碟刹了)
不过这个680车架后三角有没有碟刹座不太清楚,如果没有,那连车架都要换了)
第二条路线(直接更换碟刹圈,一般实惠一点可以考虑DP20+久裕041042花鼓+顺利不锈钢,这样400可以拿下,然后安装avid BB5 350可以拿下,接着把软叉更换成为硬叉,轮胎换成1.5光头胎,这样改装费用预计1000不到,就能达到楼主的要求
第三条路线,直接买辆giant的atx 790吧,09款的790非常的漂亮,价格是3298元,各地的价格有所不太一样。
第2个回答  2009-11-13
你本来骑的就是捷安特,那我就给你推荐ATX790。
790的价格在3100左右(最低零售价,其它地方我就不知道了)。
790的配置:
前叉: MANITOU 避震前叉
变速系统: SHIMANO ALIVIO 变速系统24S(FD-M410、RD-M410-L、SL-M410 变把)
轮圈: 32H ALEX 双层 CNC 铝圈
轮胎: MAXXIS 26X2.1轮胎
其他: ALIVIO 大齿盘、AVID BB5机械碟刹和刹把,前后碟刹花鼓,铝合金零件SAND BK(OVER SIZE),维乐座垫和把套

如果你还想让速度更快建议你使用MASSIS的TT轮胎。
第3个回答  2009-11-11
3K整车的话 也就790和挑战者了
第4个回答  2009-11-11
骑得很快不费力可以考虑换花鼓和窄带,碟刹的问题仁者见仁,智者见智,不好的碟刹还不如好的V刹好用,楼上的仁兄建议不错,其实最好是多骑骑你现在的车,多和车友聊聊,时间长了就知道自己需要什么样的车子,那个时候再说装个什么样子的车或者更新个什么样子的车。
第5个回答  2009-11-14
我给你推荐一款蒙太奇992;27速;碟刹的!
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