比亚迪dmi超级混动工作原理是什么?

Question

如题所述

Answer 1

1. 比亚迪DM-i超级混动技术采用了双电机串并联混联结构，摒弃了传统燃油车的变速箱。
2. 该技术以高安全性的刀片电池和高性能的大功率电机为核心，主要通过大功率高效电机进行驱动。
3. 在DM-i超级混动系统中，汽油发动机主要负责在高效转速区间发电，并在适当的时候直接驱动车辆。
4. 与传统混动技术不同，比亚迪DM-i超级混动技术大幅降低了油耗，亏电油耗可达3.8L/百公里（NEDC）。
5. 该系统具备可油可电的综合续航里程超过1200公里，以及百公里加速时间比同级别燃油车快2-3秒（7秒级）的性能。
6. DM-i超级混动系统还拥有电动操控、超级平顺等优势，驾驶体验接近纯电动车，同时消除了续航和充电焦虑。
7. 在该系统中，驱动车轮的工作主要是由大功率驱动电机完成，因为大部分场景下车辆都可以仅依靠电机驱动。
8. 与内燃机相比，电机的能量转化效率更高，且转速调节范围宽泛，从而省去了多档式变速箱，提高了效率，并实现了更静谧平顺的驾驶体验。
9. 在纯电模式下，专用的刀片电池为驱动电机供电；在大部分混动模式下，发动机带动高功率发电机为驱动电机供电。
10. 在中高速行驶工况中，发动机适时直驱或与驱动电机并联输出动力。
11. 目前，搭载DM-i超级混动的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i已开启预售。
12. 其中，秦PLUS DM-i的亏电油耗为3.8L/百公里（NEDC），综合续航里程超过1245km。