一样。
中远海运集装箱运输有限公司（中远海运集运）隶属于中国远洋海运集团有限公司，由原中远集团旗下“中远集运”整合原中海集团旗下“中海集运”的集装箱业务及其服务网络组建而成。
中远海运集运系中远海运控股有限公司全资子公司，注册资本：15961763082万元，注册地：中国上海自贸区。公司主要经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务，是集团核心业务板块。
请问中海集运这个股票怎么样？能详细分析一下吗？
601866 中海集运 最近突破阻力价位是在2009-9-9，该日阻力价位5202，建议观望。
如果该股能在2009-9-14突破5231，接下来20个交易日之内有8555%的可能性上涨，根据历史统计，突破阻力价位后平均涨幅1824%。
玄弈操作技巧
1 股价若没有突破阻力价位，则按兵不动；
2 股价突破阻力价位，即可按照阻力价位买进。股价突破阻力价位后又跌破，可择机加仓；
3 股价在阻力价位之上，不建议追涨加仓，以避免收益折损；
4 设定止盈观察点，一旦达到该点，可考虑适时离场，资产落袋为安，或瞄准其他个股；
5 设定止损观察点，一旦股价跌破该点，应在20交易日之内观察，获利即出局，杜绝贪念，以免下跌行情带来损失。
6 止盈止损设置：
止盈观察点 = 实际买入价格(1 + 个股20个交易日之内的平均赢利 / 618 )
止损观察点 = 阻力价位( 1 - 618% )
7 本方法只适用于20个交易日之内的超短线投资，不适用于中长线
中远海发这只股票怎么样
中海集装箱运输上海有限公司（简称中海集运上海公司）是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业，集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身，依属于中国海运(集团)总公司
从目前看中海集运的调整基本到位，由于不是小盘股所以股价的攀升要靠资金的拉动，该股是作为长线投资的品种，作为短线炒作不合适的。
中远集运和中海集运哪个单位好？一个有“股份”两个字一个没有，有什么区别？
中远海发这只股票还可以。
中远海发是一家中外合资的上市企业，不是国企。
中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团有限公司所属专门从事供应链综合金融服务的公司，前身为中海集装箱运输股份有限公司，成立于1997年，总部设在中国上海，是一家在香港、上海两地上市的公司，企业注册资本1168亿元人民币。
2016年2月1日，中海集运股东大会审议批准公司实施重大资产重组。通过重组交易，中海集运实现战略转型，由集装箱班轮运营商转型成为以船舶租赁、集装箱租赁和非航运租赁等租赁业务为核心，以航运金融为特色的综合性金融服务平台。
中海集运(601866 最高时候多少！最低多少？
我在中远任职过5年，在这期间也了解了一点中海和中远这两家公司的恩恩怨怨。
中远和中海的比较：
1：船队规模：COSCO明显占优，作为国内航运业的老大，CSCL除了在集装箱运输领域可以和COSCO有的一比之外，其他方面和COSCO有比较大的差距。
2：效益：中海得益于李克麟前辈的超人一等的经营手段和商业头脑，最近10年CSCL的效益增长幅度要快于COSCO
3: 背景：COSCO作为中国的第二海军，国家对COSCO的扶持和支持力度要明显强于中海，若不是李克麟临危受命，CSCL很可能在10年前就倒下勒。
4：运力规模和航线辐射能力，COSCO要比CSCL强，但是管理能力普遍都不高，和EVERGREEN、OOCL也是有很大差距。
5：发展前景：如果COSCO不在体制上改革，那么未来很可能就是CSCL的天下，COSCO具有国有企业普遍的劳动力负担和高额的费用支出，而CSCL最近几年建立起了新型的管理制度，在财务、营运管理方面下了大功夫。COSCO好比缓慢的大象，巨大无比，但是动作迟缓，而CSCL就好像健壮的牛犊，大又朝阳东升之势。
总体比较：中远COSCO得分7分，中海CSCL得分6分。满分10分。马士基是95分。
中海集运(601866） 最高时候是2008年1月31日的1257元，最低是：2013年6月28日的185元。
中海集装箱运输股份有限公司（简称中海集运）是经国家工商管理部门批准注册登记的新型集装箱运输代理企业，集国际、国内集装箱揽货、船舶代理、集装箱代理于一身，依属于中国海运(集团)总公司。中海集装箱运输股份有限公司被巴菲特杂志、世界企业竞争力实验室、世界经济学人周刊联合评为2010年（第七届）中国上市公司100强，排名第46位。
经营范围
国内沿海及长江中下游普通货船、国内沿海外贸集装箱内支线班轮运输，国际船舶运输（含集装箱班轮运输），集装箱制造、修理、租赁，船舶租赁，自有集装箱、自用船舶买卖（涉及行政许可的凭许可证经营）。
中海集装箱运输股份有限公司的前身是1997年8月28日成立的中海集装箱运输有限公司。 根据2004年2月5日国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2004]49号文《关于设立中海集装箱运输股份有限公司的批复》，中国海运（集团）总公司作为独家发起人，以中海集装箱运输有限公司的净资产出资，发起设立中海集装箱运输股份有限公司。 2004年6月16日，根据中国证券监督管理委员会证监国合字[2004]14号文《关于同意中海集装箱运输股份有限公司发行境外上市外资股的批复》，中海集运在香港向境外投资者首次发行2,420,000,000股H股（股票代码2866）。