以下是1缸上止点最快判断方法：
1、先找到压缩行程，然后再确定压缩上止点。
2、看各发动机上止点正时记号，记号相对时即为上止点。
3、看曲轴连杆轴颈，一缸连杆轴径处于最上端时，即为上止点。
4、看一缸火花塞孔喷气。在一缸火花塞孔处塞一纸团，摇转曲轴，待纸团被冲出后，再顺曲轴旋转方向转动曲轴少许时，即为上止点。
5、以发动机飞轮上的静态上止点标记为基准，用盘车方法使活塞（多缸机以第一缸为主）到达气缸最上部后再下行，采用千分表等行程中点法仔细找出活塞的最高点，即为上止点。
在找到压缩行程后，可以观察各发动机上止点正时记号或通过查看曲轴连杆轴径来确定上止点。
以发动机飞轮上的静态上止点标记为基准，使用盘车方法使活塞抵达气缸最上端后再下行，通过千分表等行程中点法找到活塞的最高点，即可确定上止点。
一缸上止点就是第一缸的活塞运行到最上端的部位，也就是一缸压缩行程或排气行程终了的部位。
在四缸或六缸汽车中，需要注意活塞行程的不同以及活塞顶离曲轴中心较大间距时的部位。