为什么有的汽车的轮毂前面后面的不同

有的汽车,如公交车,槽罐车,驾驶员下面的那个轮毂是凸出来的,而后面的轮毂是凹进去的,为什么?
凸出的是单轮,凹进去的是双轮,但是为什么?

假设是前后轮是一样的,那么为什么要装反?

什么叫“都是在那个轮子的中间的”,为什么是重心问题?请详细描述,谢谢。
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是内凹的,但是都外凸效果不也一样吗?不也相连吗?

轮子的中心在中心线上合轮毂凸出来还是凹进去有什么关系吗?
我不懂汽车,请你解释的时候用尽量简单的词语。谢谢你。
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刹车在钢圈上,只能放在靠车里面一侧,而轮胎钢圈是一面凹一面凸的,所以只能把凸的一面放外面,以便安装,保护刹车装置。而且我今天仔细观察了一个前轮,有严重的碰撞痕迹,凸出来能使轮胎橡胶部分少撞。
后轮必须使用两个轮胎,因为需要承重。如果两个都是钢圈凸出来的,(里面一个肯定是凸的)那么两个轮胎难固定,轴承要做长不少,越长成本升高就越多,所以装成一个凹的和一个凸的背靠背,节约成本。

你们说的都不全面,都不清楚。
综合考虑我觉得4楼的答案比较认真。如果能详细描述一下“而且必须保证轮子的中心在轮子的中心线上,要不然一个轮子受力不均匀,会很危险的~!”就给分了。

谢谢回答的朋友

第1个回答  2009-10-28
一个向内装,一个向外装
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