虽然做工很差劲，外形还不错，空间也很大。
发动机铸铁的，车身重量却很轻，复合材料不可能这个价格，韩系车没这个科技水平，只有一个可能偷工减料！
尽人皆知的事情，发动机是最难造的，韩系车也不例外，韩系车自主的发动机鲜有成绩。
水温表没有加，没有温度显示，只有一个报警，报警的标准可有有现代汽车自己制定，用来掩盖发动机的低劣，钻了中国汽车监管不严的空子。
同级车里面，恐怕现代车的成本是最低的了。
详细说名一下他的缺点
也许是我比较挑剔吧，说给有车的人对比对比，说给没买伊兰特的（观望中的）一点参考。
1。刚启动时候发动机声音比较大，热车后才慢慢降下来。为何不能做到开始就安静呢，别的好多车就做到了
2。前轮能在下雨天甩水上来，然后通过轮盖上面的缝隙，顺流到大灯的下缘，然后污水流出来，看起来就是大灯流眼泪了。去找4s店，js含糊其辞，不愿面对事实，我认为 这个是车子的装配问题，要么就是设计问题了，存在缝隙能让水上来。大家可以观察观察自己的车，反正我这里的人都有，只是好像大家都不在乎似的
3。扭矩不足，标称的扭矩比很多车都大，但是我感觉不足，不加油门倒车或是前进，碰到一点小坎就过不去了
4。加速很肉，如果是半坡起步，或是爬坡时候，感觉更加明显，两个人在车里，爬个坡很艰难，因为还是在磨合期，转速只敢低于2500。就是这个感觉了，不知道磨合后加 大油门是什么感觉了，本人猜测发动机忽悠人。
5。座位腰部支撑不好，座位有点后仰过度，尾椎部分最受力，开车70公里后，开始感觉屁股痛，下了车，舒活筋骨还感觉腰部有点累了。
6。现代车抠门，自动舒适版，在前门都有迎宾灯的设置，但是都没装上灯，豪华版才有，后来去4s买了两个灯，一共50元，车门里面已经留有插口，插上就行了，晕啊，就 那么点都不给消费者，够抠门！！
7。尾箱不是中控，开起来很不方便，加防盗器也没法用中控。纯机械式
8。车门关闭弹性控制不好，关门声确实有厚实感了，但是很难关上，所谓的难，当然是对比了不少同级车的喔，我老婆就经常关不好门，重了心痛，轻了关不好，别说是新车的 缘故哦，我去很多展厅看过新车，专门试过的。就伊兰特难关些
9。音响很差，听正版的cd都还感觉不差太多，听收音机，就不行了，不但音质很差（别说光是收音的信号问题哦。我刚好是搞这行的，知道确实是收音的不能和cd比，但是 功放和喇叭确实很实在的影响）。碰到某个阶段的音分贝还会在喇叭出现暴音，撕裂纸盘的那种感觉。很不好，所以我现在要是有人搭车，都不开收音了，免得掉份
10。最大的问题了，油耗大，以前是听说，但是考虑到买车便宜，还是要了。志翔，奇瑞A3等车才7升，伊兰特至少12升。发动机忽悠人了！ 以下是一方面，另外一方面在最底下！
虽然做工很差劲，外形还不错，空间也很大。
发动机铸铁的，车身重量却很轻，复合材料不可能这个价格，韩系车没这个科技水平，只有一个可能偷工减料！
尽人皆知的事情，发动机是最难造的，韩系车也不例外，韩系车自主的发动机鲜有成绩。
水温表没有加，没有温度显示，只有一个报警，报警的标准可有有现代汽车自己制定，用来掩盖发动机的低劣，钻了中国汽车监管不严的空子。
同级车里面，恐怕现代车的成本是最低的了。
详细说名一下他的缺点
也许是我比较挑剔吧，说给有车的人对比对比，说给没买伊兰特的（观望中的）一点参考。
1。刚启动时候发动机声音比较大，热车后才慢慢降下来。为何不能做到开始就安静呢，别的好多车就做到了
2。前轮能在下雨天甩水上来，然后通过轮盖上面的缝隙，顺流到大灯的下缘，然后污水流出来，看起来就是大灯流眼泪了。去找4s店，js含糊其辞，不愿面对事实，我认为 这个是车子的装配问题，要么就是设计问题了，存在缝隙能让水上来。大家可以观察观察自己的车，反正我这里的人都有，只是好像大家都不在乎似的
3。扭矩不足，标称的扭矩比很多车都大，但是我感觉不足，不加油门倒车或是前进，碰到一点小坎就过不去了
4。加速很肉，如果是半坡起步，或是爬坡时候，感觉更加明显，两个人在车里，爬个坡很艰难，因为还是在磨合期，转速只敢低于2500。就是这个感觉了，不知道磨合后加 大油门是什么感觉了，本人猜测发动机忽悠人。
5。座位腰部支撑不好，座位有点后仰过度，尾椎部分最受力，开车70公里后，开始感觉屁股痛，下了车，舒活筋骨还感觉腰部有点累了。
6。现代车抠门，自动舒适版，在前门都有迎宾灯的设置，但是都没装上灯，豪华版才有，后来去4s买了两个灯，一共50元，车门里面已经留有插口，插上就行了，晕啊，就 那么点都不给消费者，够抠门！！
7。尾箱不是中控，开起来很不方便，加防盗器也没法用中控。纯机械式
8。车门关闭弹性控制不好，关门声确实有厚实感了，但是很难关上，所谓的难，当然是对比了不少同级车的喔，我老婆就经常关不好门，重了心痛，轻了关不好，别说是新车的 缘故哦，我去很多展厅看过新车，专门试过的。就伊兰特难关些
9。音响很差，听正版的cd都还感觉不差太多，听收音机，就不行了，不但音质很差（别说光是收音的信号问题哦。我刚好是搞这行的，知道确实是收音的不能和cd比，但是 功放和喇叭确实很实在的影响）。碰到某个阶段的音分贝还会在喇叭出现暴音，撕裂纸盘的那种感觉。很不好，所以我现在要是有人搭车，都不开收音了，免得掉份
10。最大的问题了，油耗大，以前是听说，但是考虑到买车便宜，还是要了。志翔，奇瑞A3等车
才7升，伊兰特至少12升。发动机忽悠人了！
今年5月24号在4S店提车，9.98万，晶银色，什么没送。之前买的时候，我觉得实用最重要，其次是车的外形、最后就是配置了。我所谓的实用就是上下班、接送老婆够用，车内空间够大、油耗不能高了；车的外形嘛，当然希望打眼一些，咱年纪不大，怎么着也得图个时髦啊；配置什么的，肯定是越多越好。
跑了个满月，感触颇多，优点就不多说了，总结了别人的一些观点和自己的实际感受，下面说说我看到的一些缺点。（因为自家的车嘛，谁不说好，说说缺点，大家可以探讨下使用更舒服的办法）
1. 起步有些肉——毕竟现在的发动机和以往的老伊兰特换汤不换药，速度有时候上不去；
2. 没水温表——坛子里有些人说太基本的配置没有，有些垃圾，但另外又有些人说其实作用很大，个人觉得呢，什么东西有总比没有好，安全性比较有保障。唉，我怎么这么纠结啊！
3. 底盘低——尽量放慢车速过路坎，尽量挑路况好的跑，这点问题不大吧（尽量不借车给别人，别人肯定没自己当心）
4. 减震确实太硬——过个沟啊坎啊减速带啥的，咯噔一声，听说把四个轮胎的胎压降下点来能管用，有空试试。
5. 挂挡舒适度——有人提到过可能不太顺畅，我想还没过磨合吧，没体会不好说。
6. 车窗玻璃——这个要批评啊，北现不厚道，要我自己花银子贴好的膜~~~~~~
7. 内饰辅助光源——又要批评了，很不厚道，而且暂时没好办法解决，有没有TX知道解决办法的，说说啊～
8．内饰的材料——本人心态很健康，本着一分钱一分货的心态，但前两天惊闻坛子里有人说谁谁朋友是北现内饰工厂的，说悦动的内饰是所有内饰里材料最差的，而且那个异味长期散不去，会影响健康，目前我的车一个月，那味儿还是相当的啊，不会真的散不去吧～～～那可真哭了……
9. 后备厢只能在前面打开，后面必须用钥匙，而且空间小，很不爽。
不过个人比较喜欢的是，后排空间不错，坐过的都说很宽敞；外形比较抢眼，不过这也是韩国车比较注意的一方面；配置嘛还算丰富，有些什么方向盘音响控制、车门迎宾踏板、迎宾灯、铝合金踏板等等的有些鸡肋了……
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