截止到2019年10月山东德州没有机场。火车站有德州站、德州东站、陵城站、平原站、平原东站、禹城站、禹城东站。
2018年,德州市实有公路通车里程4858.38公里(不包括村级道路),公路密度为46.89公里/百平方公里。全部行政村实现了村村通公路。
农村公路开工1669.87公里,完成投资22亿元。全市公路客运量1894万人,增长1.0%,客运周转量162494万人公里。
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交通路网建设方面,杨宜新表示,德州正在大力实施“一圈一带”发展战略,争取纳入首都经济圈规划。科学搭建城乡路网框架,争取S101改线和德商、京台、京沪高速连接线项目列入省级规划,形成市与县1小时交通圈。
重点改造平原至齐河段,形成德州与济南联系的新快速通道;打通京台、京沪高速连接线,由德州经临邑至商河,衔接起两大高速公路,争取列入省部规划。
此外,他还表示,支持聊城——德州——黄骅铁路、济乐高速临邑连接线前期工作,打通西部隆起带城市与天津港、黄骅港的出海通道。在机场建设上,河北衡水市故城县军用机场离德州仅有十几公里,已申请民航资质,希望与德州联合建设,打造德衡机场。
参考资料来源:齐鲁网-德州市长杨宜新:争取陵县撤县设区 建设德衡机场
参考资料来源:百度百科-德州