手动挡起步抖动厉害，这是怎么回事？

Question

如题所述

Answer 1

离合器部件有故障。
如果车辆起步时，离合器部件经常不能平稳的结合，则会造成车辆起步时车身发抖；建议注意查看离合器压盘、压紧弹簧、分离杠杆是否在同一平面。离合器部件有故障时一定要及时修理。

Answer 2

事实上，如果你看那些车评人测试手动档车辆百公里加速，都是使用弹离合的起步方式。就是离合踩到底，转数踩到很高，然后瞬间松掉离合的起步方式，车辆会弹射出去，从而获得最快的加速。手动档汽车起步平稳，主要是靠油门和离合器的配合，配合不好，就会出现车辆抖动,冲撞的情况。尤其对新手而言，还会出现频频熄火现象。

车辆在需要起步行驶时，发动机是运转的，而车身是静止不动的。离合器就起着把发动机的动力，传递给变速箱，并通过传动轴,差速器转动，驱动车轮让车辆行进的作用。对离合器操作的要求，有三步骤，即松离合讲究快－停－慢。通常起步发抖，除去压盘和离合片的毛病外，多因为离合器半连动的时间略长，油门过大引起的，这时对离合器片的损伤是很大的。

在车辆没毛病的情况下手动档起步车会抖动主要原因是离合油门配合不协调所造成。解决方法：松离合器时应该 ：快抬--停--慢抬。就是快抬离合至半联动时稍作停顿，然后慢抬离合的同时平稳的稍加油门，车辆应能平稳起步。我分析:冷车怠速高，起步不给什么油不抖，热车后怠速低，不给油就抖。我猜的，不一定正确

起步抖有很多原因，离合送的过快过多，离合器片故障，火花塞点火不好，点火线圈漏电你的车不挂挡起步，抖不抖？起步抖？怠速抖，不是一个层次的问题？他们回答的，有对的!也有不对的!原因是判断时，前提条件不明，下断语？有点武断。是离合器那个地方产生的抖动，原因一是油门给得太大，主动片与从动片之间转速差别太大；也可能是离合器压盘不平与摩擦片配合不稳定造成的。后者如果是刚换的摩擦片，使用一段时间后，随着相互磨合抖动现象会逐步改善的。

Answer 3

手动挡起步时剧烈抖动，主要原因可能是动力不足。或者是汽车没油了。也有可能是离合器摩擦片和离合器压盘连接不好

Answer 4

可能是离合没有踩到底，或者是松的太快，或者刹车没松，这些情况下都有可能车身抖动厉害。

Answer 5

驾驶员问题，也就是油离配合有问题，油门加的小或离合松的快。