严禁在高速公路主线，和服务区设置防疫检测点，为何推出这一规定？

Question

如题所述

Answer 1

严禁在高速公路，服务区设置防疫检测点，杜绝防疫“一刀切”做法。这样一个规定，正是为了改善，当下出现疫情防控，对货运车辆“层层加码”问题；同时也为了保障，物资运输能够通畅，人们生活物资供应不受到疫情影响。

近一段时间，货车司机这个群体，工作受到了严重影响。很多跨市区、跨省份运输司机，出去时候好好的，想要顺利到达目的地，或者是返回出发地，成为了一件非常困难事情。他们因为疫情卡点要求，被滞留在了高速上，进入上海货运司机，很多也无法出沪返回家中。

针对这样一个情况，交通运输部才发声，禁止在高速公路主线和服务区内，设置疫情防控检测点。这样一个规定出现，只为了解决下面两个问题。

一、减少疫情防控“层层加码”，减轻货运司机心理负担

疫情防控工作开展，对辖区内群众，以及过往人员、车辆，都带来了影响。很多地方为了疫情防控设卡，使得货运司机无法顺利前行。即便来到目的地，也因为没有通行证，没办法进入城区。

减少这样的防疫检测点，就能够保障货运司机工作顺畅，这对于他们内心负担，也能够适当减轻。让他们在运输物资过程中，不会极力回避疫情区域。

二、保障全国物资供应通畅，减少疫情对群众生活影响

货运司机在物流发达今天，承担着物资保供重要一环。如果他们工作受到影响，损失的不仅是他们自身，众多群众日常生活，也会受到相应影响。当下感受最深地方，在于快递物流运输。

如果能够撤掉不必要疫情检测点，就能够提升货车通行效率，这对物资运输保障，是一件有利事情。能够减少疫情，对群众生活所带来影响。

确有需要设卡检查，我们也应该做好，滞留司机生活保障，不让司机工作耽误同时，又为生活物资发愁。

Answer 2

为了全国统一管理，确保运输通道不断。为了更好要建立统一格式、全国互认、办理便捷的通行证制度，确保通行证全国通行，精准管控，确保货运物流保通保畅。

Answer 3

更好的提高效率，为了节省人们的时间，为了改变人们的出行频次，节省工作人员。减少工作量。

Answer 4

这样做是为了保证安全，防止意外发生，为了保证交通运输干线的畅通，更好的进行运输。