我国在航天领域的新成就

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2020-04-19
2018的中国航天,未完待续。按计划,还在“奔月”的嫦娥四号探测器将在2019年1月择机“落月”。
中国航天的昨天、今天和明天
元旦假期的第一天,嫦娥四号探测器却在“出差途中加班”。12月30日凌晨4时55分,科技人员在北京航天飞行控制中心向嫦娥四号探测器注入调姿和变轨参数。8时54分,嫦娥四号探测器发动机成功点火,开始实施变轨控制。8时56分,地面测控站实时遥测数据监视判断,嫦娥四号探测器已由距月面平均高度约100公里的环月轨道,成功实施降轨控制,进入近月点高度约15公里、远月点高度约100公里的环月轨道。
它这一趟的目的之一,就是计划要在月球背面艾肯盆地实现软着陆,国家空间科学中心副主任邹永廖说,在过去的半个多世纪里,人类已经发射了100多个月球探测器,但还没有一个能够实现在月球背面着陆:“月球正面和背面无论从物质成分上、形貌构造上还是岩石年龄,都有很大差异。艾肯盆地是在整个太阳系固体天体中存在的最大、最深的盆地,我们可以获取月球深部物质的信息。由于磁环境的原因,在月球正面开展低频射电天文观测效果不好。恰恰由于月球背面的磁环境非常干净。在月球背面开展低频射电天文探测这一目标应该说是天文学家梦寐以求的,可以填补射电天文领域上在低频观测段的空白。”
为了这趟旅程,科技人员还架起了“一座鹊桥”,不是为了牛郎和织女,而是给“嫦娥”准备的。今年5月21日,西昌卫星发射中心成功将探月工程嫦娥四号任务“鹊桥”号中继星发射升空。正如“鹊桥”之名,嫦娥四号总设计师孙泽州说,中继星为嫦娥四号月球探测器提供地月中继测控通信。“鹊桥”中继星成功发射,在L2点稳定运行,为月球背面软着陆应该说做好了准备。
嫦娥四号12月8日就出发了,12月12日成功实施近月制动进入环月轨道以来,嫦娥四号探测器进行了2次环月轨道修正,与“鹊桥”中继星进行了4次中继链路测试,开展了激光测距、三维成像、微波测距测速等导航敏感器在轨测试,为探测器进入预定着陆区、择机实施月球背面软着陆做好准备。
孙泽州表示,这次探索也将为今后探月工程不断实现更深层次的全月科学勘探提供可能。他说:“这一次我们是从月球的正面扩展到背面,下一步我们要从月球的相当于中高纬地区向月球的两级去拓展,实现对全月球的可到达能力。”
虽然,新年没有赏月的传统,也没有“万户他用47支火箭捆绑在椅子下,没用自己坐在椅子上,手拿两只大风筝,匠人点我发声,随着一声巨响,他消失在了火焰与烟雾之中。有了万户的是勇于实践的探索精神。我国在1949年中华人民共和国成立,1992年9月21日,党中央决定实施载人航天工程,110多个单位结成了承担了研制建设和发射任务,经过广大科技人员工人和解放军官十余年的不懈努力,2003年10月15日早晨就是在酒泉卫星发射中心,随着一声震耳欲聋的巨响,我国自行研制神舟五号。飞船被送上太空,火箭繁缛若一条蜿蜒的巨龙划过一道绚丽的曲线,瞬间便消失在了苍穹之中。2007年10月24日,我国成功发射第一颗月球探测卫星,嫦娥一号成为了世界上第四个掌握月球探测技术的国家,2019年1月3日嫦娥四号探测器时间了人类首次月球背面软着陆,并传回了一张月球背面近距离拍摄的清晰的月饼形貌图,随后嫦娥四号着陆器与他的月球车玉兔二号顺利进行互相拍摄,带有五星红旗的着陆器和月球说在月球背面留下了历史性的珍贵影像,嫦娥四号这次成功的探月活动成为我国航天事业的又一座里程碑中国2019年全年进行了34次航天发射,连续两年成为全球年度航天发射次数最多的国家。
2019年1月3日上午10点26分,我国嫦娥四号月球探测器不负众望,成功的在月球背面软着陆。这是全人类有史以来第一次成功登陆月球背面。
2019年12月27日20时45分,中国在文昌航天发射场用长征五号遥三火箭成功发射实践二十号卫星。卫星顺利进入预定轨道,任务取得圆满成功。 长征五号火箭由中国航天科技集团所属中国运载火箭技术研究院抓总研制,是中国首型大推力无毒无污染液体火箭,运载能力位居世界前列。
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