保时捷帕拉梅拉(帕拉梅拉图片)

如题所述


保时捷帕拉梅拉
帕拉梅拉是高端轿车。它是保时捷品牌旗下的一款四门房车。该车搭载了2.9TV6、330匹和440匹马力的发动机;4.0TV8,460匹和550匹马力的发动机。,以下是帕拉梅拉的介绍:,1、保时捷帕拉梅拉分别有着前置后驱、前置四驱和全时四驱三种不同的车身布局。,2、同时它的外观设计流线感很强,这造型特别美,侧面看上去真的不错,而且在内饰方面的设计有很令人满意,这款车的内饰精美,整体做工都很细腻,细节处理到为,考虑的很周到,座椅舒适度很高,而且还具有比较强的科技感。,3、这款车在配置方面也比较齐全,带有中控大屏,好用又有档次,不管是一家人出行还是旅游一点也不会感觉到拥挤。,4、宾利车的车身轻量化设计,提速刚开始油门响应有半秒延迟,但过后响应很快,在操控方面也特别的稳,过弯侧倾力也不会太大。
帕拉梅拉图片
第一次发贴没有经验请家友们多多支持?1、购车经历?2019年?年初和女朋友去武汉盘龙城看车,最开始比较喜欢宝马740,刚好那时候问了4s店740优惠幅度比较大去试驾后操控、动力、空间、外观都还比较理想当时就比较心动准备定车。刚好到了中午去盘龙城自助餐厅吃了午饭?吃完午饭后打算去试车场散散步?突然看见了玛莎拉蒂,想着现在没事进去逛逛?一进门就看见门口停着的玛莎拉蒂大总裁,之前也考虑过总裁甚至比起740我更喜欢总裁,但是由于朋友们买玛莎的比较多给我的建议都是声浪好听,劝我不要买但是我真心特别喜欢玛莎拉蒂?但是担心质量我还是在选选毕竟自己第一辆新车!?2、偶遇帕拉梅拉?之前没有考虑过帕拉梅拉所以几乎没怎么关注,我表哥之前买的帕拉梅拉应该是11年买的?我18岁考完驾照时比较兴奋借来他的车开了两天?那时候觉得这辆车油门也踩不动?加油门时车顿挫感特别强。回到正题,看完玛莎出门就看见一辆新款的帕拉梅拉从我面前经过,女朋友说这车挺好看的,我看了确实是好看新款帕拉梅拉,因为之前我没见过现车都是图片上的。真心:实车真心比宣传上的图片漂亮多少倍我也说不清楚!直接拉着女朋友去了保时捷4s,进门后就看见了帕拉梅拉。瞬间就被大青蛙脸和新款的屁股尾灯吸引了!?3、购买帕拉梅拉?第一次买保时捷有点尴尬,问销售这车有什么配置[汗],销售告诉我这车是根据你的喜欢自己选配?我就坐在电脑前开始选装了?刚开始不太懂胡乱选?该选的选没有用的也选?突然就选了快30多w的配置了?结果一算?预算超了!我又研究了半天开始重新选配!?当时销售和我说有小到消息2019款的新车全是2.9t发动机最新发动机?4、配置?sc听说没有sc和表的保时捷是没有灵魂?的?4区空调?轮毂?boss音响?氛围灯?全景天窗?360度倒车影像?大概就这些?火山灰车声颜色?然后还有就是哪些不要钱的我都选了?特别后悔现在没有选红色座椅?建议大家这个可以选的?5、上图?漂亮的大尾灯
漂亮的大尾灯
刚提车那天?兴奋??
开回家的第一天?当晚就拍了照?技术不是特别好
小侧脸
技术不好?忽喷
小鹏展翅
帕拉梅拉大战坦克
小青蛙vs大蛤蟆
胖子还是不要先帕拉梅拉了?买车前我还是比较瘦的?慢慢的发福了?现在坐进去感觉好为难?发几张定车前自己照片吧
等车半年到提车后?2年时间



再不减肥女朋友都不要我了?现在谈谈正题用车感受?缺点?1,新款帕拉梅拉顿挫感还是有?但不得不说和老款的顿挫感相比还是好很多,特别是1、2千转时?上了3000之后一切都好??2,油门和老款的油门比起来还是轻了点?但和我之前老爸淘汰给我的09款老A6比一个天一个地?开久帕拉之后再开我的小奥迪?感觉没有油门了??3,视觉不是特别好?可能这就是轿跑的缺点吧??4,新款小帕?原地p挡轰油门?最高3000转可能设定的有保护?5,空间太小?6,费油?每天刚起步29.9的油耗?市区从来没有下过18个油?7,胎噪太大?优点?1,帅?2,真帅?3,真心帅?动力、操控真没话说[强]?360度影象是我所开过的车里最清楚的了除了?1万公里了车也没有出现过什么小毛病?质量内饰质感和玛莎比真的好太多?无论有什么缺点都比不过一个帅字?总体:帕拉梅拉这辆车外观?动力?操控?回头率还是很值得入手的?发个钥匙认证吧
第一次发贴?没有经验[流泪]
帕拉梅拉属于什么档次
帕拉梅拉属于豪华轿跑车,以下是帕拉梅拉的相关介绍:类别:Pamela是保时捷旗下Panamera的中文翻译。这款车不是普通的车,但是有着轿车的家族特征。不是普通跑车,但有着媲美跑车的动力。定位:能开帕拉梅拉的都是高薪社会阶层的人。考虑到它出色的运动性能,那些注重驾驶乐趣的高收入者可能会更喜欢它。而且保时捷还拥有自己的个性化定制服务,可以根据个人喜好和需求进行私人定制,彰显其独有的专属,无形中彰显了Panamera车主的高贵气质。
保时捷车型及价格
保时捷车型:Macan、Panamera、Cayenne、Taycan、保时捷911等。
1、Macan
官方指导价:54.50-102.80万
Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV,虽然“便宜”,但依然是一款备受关注的中型豪华SUV,前脸青蛙造型开出去很有辩识度,整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车,保持着保时捷品牌高逼格的姿态,要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱,使得驾驶和操控非常优秀,毕竟流着保时捷家族的血液。
2、Panamera
官方指导价:97.30-245.80万
Panamera是保时捷旗下唯一的四门GT跑车,官方定位为一款适合日常驾驶的跑车,车身线条圆润流畅,没有任何棱角,造型独特。保时捷一直以来都是以极致的操控性所闻名,Panamera自然不例外,在操控上和舒适性方面都做得十分出色。Panamera有三种动力版本,包括一款混合动力版,顶配车型百公里加速成绩可以达到3.8秒,低配车型也可以达到5.8秒。
3、Cayenne
官方指导价:91.30-190.80万
Cayenne是保时捷的一款SUV车型“卡宴”,分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo、CayenneTurboS和CayenneGTS等系列,最早在2002年推出,并于日内瓦车展上发布。Cayenne是个性非常鲜明的SUV,外观时尚动感,高端大气上档次,对高性能、安全、纯种跑车的操控性追求做的非常彻底,自从2002年进入中国市场以来,销量成绩都非常亮眼。
4、Taycan
官方指导价:88.80-179.80万
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车,与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本,分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos,基本上都传承了保时捷家族的DNA,不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车,最大的区别肯定是动力,顶配百公里加速2.3s,综合工况续航里程465km,表现还可以,不过相对于传统燃油跑车,启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
5、保时捷911
官方指导价:119.70-389.80万
保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2?RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。
帕拉梅拉和卡宴谁高档
卡宴和帕拉梅拉是一个档次的。
其实选择这两款豪车并不难。仁者见仁,智者见智。一个注重实用性,一个注重运动性。不同的需求是不同的。“年轻时需要帕拉梅拉”。中年家庭选择卡宴,但从多维度来看,卡宴更具性价比。毕竟它在配置、动力、价格、可操作性等方面都有明显的优势。
选择卡宴和帕拉梅拉的方式:
首先要明确选车的主体、目的和方向。卡宴定位为中大型豪华SUV,帕拉梅拉定位为大型豪华轿跑车,定位不同。Cayenne在空方面具有更高的离地间隙、相对更稳定的极地通过性以及SUV更高更宽敞的灵活性等优势。
虽然很多人说保时捷的SUV是一把冉冉升起的利剑,但超级跑车的终极性能却无法展现。
帕拉梅拉的优势在于,与卡宴相比,帕梅拉在视觉上总感觉高人一等。虽然是百万级豪车,但四座的布局更适合商务和运动需求。但从实用性来看,Pamela就像花瓶,空之间的灵活性不如Cayenne,采光也不是特别充足,后排乘坐略显压抑。
两款车各有特点,要根据自己的需求来选择。如果你买车是家里唯一的车,偶尔需要走烂路,或者经常要装大件行李,选择卡宴肯定更合适。但在其他情况下,帕拉梅拉更值得购买,因为它是一款行政级别的汽车,动力性能出色,外观迷人。
实事求是地说,帕拉梅拉肯定不如卡宴。卡宴的后备箱在正常状态下可以达到772升,但后排座椅放倒时可以达到1708升,而帕拉梅拉的后备箱容积只有495升。
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