一般来说，方向重有几个原因:
1、增压泵故障
增压泵的泵压达不到标准值，很明显重的方向与此有关。首先检查流量控制阀与阀座的接合面和安全阀的钢球是否关闭不严密。如果流量阀或安全阀泄漏，可以通过研磨修复。其次，检查安全阀的弹簧是否失效。这可以通过在弹簧后面加一个垫圈来检查。如果弹簧后面加了垫片，最大泵压会明显升高，说明弹簧失效。如果这两个零件都没有问题，就把增压泵拆开，观察叶片泵的腔壁有无磨损或拉伤。由于腔壁的应变，高低压腔可以连通，因此压力不能建立。一般来说，应变的原因是油污。如果方向突然沉重，检查泵轴是否断裂。
2.转向器故障
通过检查，如果发现转向器油压低，说明转向器是方向重的原因。这时候应该请专门的厂家来维修。一般来说，转向机故障大多是由于活塞、气缸应变，或者活塞上的密封圈损坏，导致活塞两腔相通，使增压压力无法有效建立。另外，活塞圆周面上的各种密封圈和转向螺杆上的密封圈损坏，也会造成高压卸荷，使增压压力降到底部。3、缺油，系统有空气。
如果动力系统缺油，系统里就会有空气。此时转向不仅沉重，而且转向时会有噪音。此时按照加油放气的程序排气。
4.储油箱中的回油过滤器堵塞
储油箱内的回油过滤器长期不保养、不更换，导致堵塞，助力油循环不畅，回油背压增大，方向变重。
5.两个限位阀的密封圈失效，使活塞的两个腔相互连通，导致停电。