自动挡汽车往往被认为是不需要任何驾驶技术的笨车。事实上，自动变速器车辆虽然省略了离合器踏板，但驾驶变得更简单、更容易，如果操作不当，也会增加自动变速器的故障概率，正确使用自动变速器不仅可以延长变速器的使用寿命，还可以降低油耗。金季绿店的技术顾问指出了自动挡汽车的几个驾驶注意事项。1技能慢慢起步，加油。驾驶自动变速箱时，起步时不能猛踩油门踏板。这样只会增加速度，导致发动机大吼，变速器磨损，造成燃油浪费。相反，你应该慢慢给油门加油，以均匀地增加发动机转速。车速提高后，轻轻放松油门踏板，然后继续给油门加油，这样车速会提高得更快，车辆加速也会感觉更平顺。驾驶时，尽量不要快速将油门踏板踩到底。因为自动变速器会这样做。强制低速档。控制，即强制自动变速器立即换入低档，容易造成发动机转速过高，导致自动变速器内摩擦片磨损增加，自动变速器油温过高。2技能不能空滑动。一些驾驶员习惯于在驾驶手动变速器时滑入空档以节省燃油。驾驶自动变速器时，他们也会在红灯前或下坡时将自动换挡杆挂入空档。事实上，这会对自动驾驶汽车造成损坏。此时汽车自动变速器中的齿轮会在车轮的带动下高速运转，瞬间达到3000转/分，由于变速器油泵供油不足，齿轮容易因润滑不足而烧蚀，自动变速器油温过高影响使用寿命。因此，自动变速器车型不应在空档滑动。技巧:长时间等红灯时，部分驾驶自动挡汽车的驾驶员在等红灯或堵车时，往往会将换挡杆保持在D挡，踩下刹车踏板。如果时间紧迫，这是可取的。但是如果停车时间长，最好换到N挡，拉紧手刹。因为当变速杆处于D位置时，自动变速箱汽车一般向前运动较弱。如果长时间踩刹车踏板，相当于强行停止这种前进运动，导致变速箱油温升高，机油容易变质，特别是空调节系统工作时，发动机怠速更高。4P挡拉进式刹车停车的小技巧很多司机认为自动挡汽车的P挡可以代替手刹，所以P挡停车时，没有拉进式刹车，即使在斜坡上停车也是如此。但事实上，P挡确实可以作为手刹的辅助，但不能代替手刹。一方面P挡采用发动机制动的方式，使用手制动可以降低发动机的压力；另一方面，一旦P位的驻车锁止机构出现故障，不使用手刹很容易造成事故。所以自动挡停车时还是要用手刹。5提示:牵引时，抬起驱动轮。自动挡汽车发生故障需要拖车时，最好先抬起驱动轮，再拖动。否则要注意拖车的速度不要太快，最好不要超过35公里/小时，拖车的距离不要太长，最好在65公里以内。技能6P或N，如果档位没有启动，有时驾驶员会将档位挂到DR上车，却发现启动不了。比如新手在车辆熄火后立即用钥匙转动点火开关，却无法启动车辆。其实这是因为自动变速箱配备了空挡位启动开关，自动变速箱必须将挡位放在P挡或N挡才能启动，以免在其他挡位误启动时导致汽车跳向前。而且虽然此时发动机不能运转，但可能会烧坏变速器的空挡位启动开关。因此，在起动发动机之前，一定要检查换档杆是在P位置还是N位置。另外，一般自动变速箱车，不把车挂回P挡是不可能拔出车钥匙的。■链接自动变速箱车型的几种驾驶模式目前市面上的新自动变速箱车型都会有一些智能驾驶模式，了解它们的功能和原理可以让驾驶更安全、更方便。S键:即运动模式键。当此键打开时，D档位的换挡时机也会发生变化，在发动机转速高的区域进行自动换挡，这样汽车的动力就会得到充分的发挥。W键:即雪地驾驶模式键，功能与S恰恰相反。启用该模式后，发动机的扭力受到约束，不会很快达到扭力峰值，从而降低了雪地行驶时车轮打滑空转动的概率。如果你开始在湿滑的道路上开车，只要打开W钥匙可以使汽车平稳起步，避免尾部侧摆。OD键:即超级传动比键。当超传动比键启动时，变速器将进入超传动比状态，传动轴的转速大于发动机的运行速度，使车辆运行更加经济省油。极限:即134一些等挡位，其作用是限制自动变速器的换挡，可以达到不断提高发动机转速的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。如果你坚持3，最高可自动升至3档。
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