前挡处带有弧线的地方就是行车记录仪的安装位置
拉进一点看，可以清楚看见行车记录仪的大镜头
大概几年前，我们还能听到各种碰瓷的案件，这其中就有很多车友被无辜冤枉。近几年大家的维权意识都更强了，行车记录仪也成了每个车的标配。这其中有些是车友自己加装的，有些是原车自带的。我自己的大白逸就是属于后者，我个人也比较推崇原车自带的行车记录仪。原因如下，首先后装行车记录仪需要走线，不仅不美观，还会导致零部件松动，占用充电接口，如果是那种全时录影的还会从电瓶接线，存在安全隐患，这种后期加装的一旦出事是无法质保的。
这是在车子内部拍的，行车记录仪的块头确实有点大
后视镜也是安装在行车记录仪上面的
而且大白逸的行车记录仪并不是敷衍了事，里面的功能还是挺丰富的，我自己用的是32G的内存卡，系统自动分配，一半拿来存储行车视频，存满自动覆盖，一半拿来存储紧急视频和自己拍摄的照片等，这些都可以作为发生意外时的证据。紧急视屏的录制有三种情况，一种是车体发生剧烈抖动，就是俗称的撞车，一种是紧急刹车情况下，还有一种就是中控上面的按钮可以人为录制，录制的时间是前后15秒。大白逸的行车记录仪还可以选择是否录入声音，这个都是看个人情况的，一般我都是把声音录入打开的，就害怕有时候无声视频说不清楚一些情况。视频的读取也很方便，除了可以在10.25英寸的大屏幕上直接观看之外，还可以通过读卡器读取，也有更方便的方法，直接用手机进行近程分享，总之，视频的取用还是十分方便的。视频画面不光显示实施内容，还会显示视频录制时间、当前时速等。
最后一个图标就是行车记录仪，点开它
第一画面就显示当前正在录制的画面
这是正在播放之前录制的，可以看到还是挺清晰的，上面还能显示时速这些，举证很方便
这是存储的文件，循环录制，自动覆盖，有一半的空间是用来存储紧急视频的
这是保存的照片
这是行车记录仪上面的信息近程提速的方法，还是很方便的
视频可以选择是否开启录制声音，下面的一排按钮左起第4个就是紧急录制视频
还可以通过取出内存卡，再连一个读卡器和OTG线，就可以直接在手机上看了
唯一让我不太喜欢的就是行车记录仪的体积有点大，略微有点占位置，要是以后版本更新的时候能够变得更小一点就更加完美了。
逸动的外形怎么说呢，还是两极化吧，反正我觉得很好看
鹰眼大灯做的比上一代的柳叶眉大灯更加犀利了，这是进步的地方
逸动的车长在紧凑型还是算得上第一档的，看起来很有气势
车顶的线条非常流畅，17寸的轮毂对颜值的提升很大
引擎盖上面的线条和前脸衔接的很紧密
车头造型很不错
车内中控台的布局很简洁，和车身的简洁造型保持了高度的一致性
镀铬装饰条虽然夸张但我觉得不会浮夸
在我看来，前脸的整体性营造的还是很不错的
车尾的设计我觉得中规中矩，并不出彩，但是也不会破坏美感
逸动的底盘高度还不错，对付一般的烂路和马路牙子没问题
真希望我的行车记录仪永远都只是摆设，派不上用场