昌衡高铁最终确定线路

如题所述

昌衡高铁最终确定线路如下:

南衡高铁作为京广二通道,将与时速350的岳长衡城际在衡阳东相连。京广二通道从武汉长沙到衡阳经南衡高铁到永州,再利用广清永到广州。衡阳一直谋划的云集南岳机场过衡阳东到南岳衡山景区的轻轨迟迟未动,一方面资金压力也很大。岳长衡城际和南衡高铁建成后,衡阳将利用高铁的富余量,开通云集南岳机场。

京沪高速铁路

京沪高速铁路,简称京沪高铁,又名京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路,是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工;2011年6月30日,全线正式通车,初期运营速度300千米/小时。京沪高速铁路全线共设24个车站。

由北向南分别为:北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安站、曲阜东站、滕州东站、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、定远站、滁州站、南京南站、镇江南站、丹阳北站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站和上海虹桥站。其中,始发站5个,分别为北京南站、天津西站、济南西站、南京南站和上海虹桥站。

19个中间站包括14个地级市站和5个县级站。在这些站点中,北京南站和上海虹桥站是在原有车站基础上新增线路,其余车站为京沪高速铁路新建车站。

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