虽然上冠路在马力和空上比途观L好，但是途观L在配置上比冠路好很多。在优惠力度上，途观L的政策也比官道好。个人追求的秉性不同，不同的人有不同的见解。途观L和官道哪个好？下面请听我详细分析。
首先，对于室内设计的整体风格，你能接受不接受，喜欢不喜欢？如果这种低调不张扬的风格适合你，那么途观l.什么空房间、配置、底盘、动力、操控、舒适性就没什么好挑剔的了，真的没什么好说的，没有硬伤，如果出了什么问题，也是一些小奢侈品在用。皇冠空性能不错，发动机动力依然很好，操控感出色，综合油耗不错，内饰精致，悬架舒适，底盘扎实，动力起点的缺点很明显。全版途观L搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。冠道搭载1.5T2.0T两款涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱。动力感受方面，小排量冠道起步略落后，中期提速CVT比较平顺，两者油门随动性都不错，高速提速更舒适。简而言之，两者的动力反应都相当不错。在如今新兴的合资SUV产品中，几乎不可能找到各方面都拔尖的选手，各具特色。官道产品阵营的完善和途观L的问世，预示着它们必将成为SUV市场的点对点角色。皇冠的大溜背在同级别SUV车型中是独一无二的。车身尺寸大，加上本田家族的镀铬面，给人十足的新鲜感，又不失气场。顶装车型的多片式LED大灯是科技感上的加分项。途观L采用大众最新的家族式设计。齿形镀铬前格栅，折角不规则尾灯，深凹的车身线条，确实比之前的大众产品更有看点。但是横纵的规则形状肯定没有冠道高。途观L的稳健感，优势在于可以拥有更大的受众。皇冠给人的印象还是和外观一样原始。倾斜角度可调的液晶屏和2.0T车型上的按钮式档位控制，凸显出一定的科技感，大面积哑光木饰板也营造出不错的豪华氛围。不过途观L的内饰并没有外观那么有新意，依旧是大家熟悉的，充满了大众气息，但高级的做工和用料也一如既往的展现出出色的质感。