汽车提速时有顿挫感是什么原因？

Question

如题所述

Answer 1

汽车提速时顿挫不平顺，汽修工修车多年，分享故障原因！by：陈工聊车

Answer 2

油路堵塞。
1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管。
2、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。
3、自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题。
4、点火不正常，更换火花塞或者高压包。
5、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，
变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，
最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。本回答被网友采纳

Answer 3

汽车在行驶途中出现顿挫，一般都跟发动机和变速箱离不开关系。发动机由点火，进气，喷油嘴共同组成了燃油的燃烧。也是发动机的动力来源。如果喷油量减少，进气量降低，点火变弱，动力就会不足，发动机就会出现顿挫感。
发动机发生顿挫的原因：
1.发动机积碳。积碳作为发动机的一个顽疾，是造成汽车顿挫的一个重要原因，无论是燃油喷嘴、节气门、进气口、燃烧室等部位的积碳，都会造成汽车顿挫。所以定期使用有效的PNF原液类的燃油添加剂，清洁油路和积碳是很有必要的。建议把车开到修理厂，逐项清理发动机内部的积碳。
2.点火系统故障，如火花塞、点火线圈、气缸管路泄漏、线路故障等。火花塞、点火线圈等的问题。
3.油路故障，油路的供油压力低。油路供油压力是燃油雾化的保证，但是油路堵塞和燃油泵故障都会造成供油压力过低，影响雾化，供油不及时会导致车辆顿挫现象。
4.传感器工作不良或失效。传感器是汽车大脑ECU的感觉神经，可以感知有效信号。
如果是变速箱问题导致的顿挫，建议还是去专业修理店或者4S店，对变速箱控制系统进行一次检测。

Answer 4

1.电磁阀损坏

2.变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道

3.长期短途行驶

4.空气及油品质量不好

解决办法：

清洗节气门，除积炭

清理变速箱油泥，更换变速箱油

更换火花塞 

清洁节气门

如何保养变速箱：

1.要经常检查自动变速箱油液位是否正常。自动变速箱油的检查方法与机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。

2.掌握好更换自动变速箱油的周期。自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年

如何增长变速箱寿命：

1.定期检查自动变速器的油液的量和品质，这个很专业；
2.不能发动时，不能让车轮拖着变速器转，这样会损坏变速器；
3.定期检查换挡的速度点，关键注意内部的离合器、制动器是否打滑；
4.最好的办法按照4S店进行保养就行

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Answer 5

点火线圈没那么容易坏，先看看火花塞多少公里了，超过3万可以先换掉，换的时候看看点火线圈上的胶皮套里面有没有螺纹，有螺纹证明老化了，在淘个胶套换上，基本能解决，如果顺便能把节气门擦擦效果更好