高铁票预售时，每天都固定放出一定数量的车票，所以有时候会被别的乘客抢空，也就显示无票了。
有以下原因：
1、网络上订票人数多，大家都在抢票，有时候网络因素，未进行及时更新；
2、火车票并不是全部一次性投放的互联网上，而是分批分时段投放，每次只投放一部分。所以订票要有耐心；
3、铁路部门会将部分票安排在窗口出售，也可以到窗口去买；
4、各个车站开始放票的时间不一样的，要密切留意放票时间；
5、个人网速慢也是一大因素，慢一步就抢不到了。
扩展资料
购票技巧
1、开售30分钟后，如有旅客未及时付款，车票会重新返回系统发售。
2、开车前15天，是退票高峰期。
3、开车前48小时和24小时，系统会放出部分剩余车票。
4、22点到23点是退票高峰。
5、每个停靠车站有一定比例的分配票额，如有未售完的票，开车前一天余票再次出售
购票四大骗局
一、假网站喊买“特价票”。
不法分子制作虚假购票网站，声称售价打折或百分之百有票，待购票者上当后再以信息不全等理由要求购票者补全银行卡账号、密码等重要个人信息，然后骗取钱财。
二、“黄牛”加价代买。
不法分子伪装成“黄牛”，声称自己有票，只需在原价基础上多加一、二百元即可代买。但其实，这些“黄牛”利用现有的火车票，用修图软件修改票面上的信息“以假乱真”。
三、“快递员”上门送票。
以购票成功、“快递员”上门送票为手段，假意约见购票者在某地见面给票，同时又要求购票者的亲友在银行门口等待，接到电话再汇款。随后，通过“来电任意显软件”冒充购票者的手机号给其亲友打电话让其汇款，利用购票者尚未与亲友进行联系的时间差骗取汇款。
四、银行卡密码诈骗。
冒充“客服”以种种理由要求购票者向指定账户付款，或利用购票者对网上支付不熟悉的特点，骗其输入银行卡账号、密码，窃取这些信息后盗取卡内的存款，从而达到诈骗的目的。
二、看到票但你订不到的原因是：
那是“机动预留票”，这种票在网上能查到有多少张，但就是打不出来，是车站不给。
也就是没有被任何人订走，但被车站提前锁定的那些‘机动票’。
比如Z29等车常常被锁住的硬卧票，上中下各30张左右。这些票的具体用途，车站也说不很清楚，可能只是希望票别都散出去，买的那么快，万一内部或是机关部门有个什么临时安排需要出行，而内部预留票又不够的时候，再动用这些票。如果这些票在开车前一天晚上还是没有人要，那么就在提前1天的零点放出去~
因为每个车站票数有限，而且购票人数太多了，所以会出现车票开售很快就售空的情况。
一、高速铁路，简称高铁，在不同国家、不同时代有不同规定。中国国家铁路局将高速铁路定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车、初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
二、高速铁路系统简称高铁级，是具有专业性、规范性、研究性的科学工程术语，指一种铁路等级类型。不同国家在不同时期对高速铁路等级的设计标准有所不同，高铁定义也就随之不断更新换代。中国最新高铁标准详见下文中的国内标准一栏。
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