第1个回答 2020-10-13
胎压监测分为直接式PSB、间接式WSB以及复合式TPMS。
而直接式胎压监测又分为外置监测与内置监测；
对于外置胎压监测的安装还是很简单的，自己动手即可完成安装；
而内置式胎压监测则需要扒胎，而且在安装完毕之后还需要做动平衡
如果安装之后不做动平衡车辆行驶的过程中，轮胎会出现有规律的跳动，导致方向盘抖动。
而且长期下去，导致轮胎偏磨，影响轮胎寿命和行驶安全。
这么多胎压监测装置除了外置式胎压监测自己动手可以搞定之外，其它类型小编还是建议大家去找专业人员安装，毕竟这关系到行车安全不可马虎。

而且胎压监测市场上也是品种繁多，车主究竟应该如何选呢？对于刚刚安装好胎压监测的小编分享了自己的选购经验：首先要看传感器的安装是否简单，如果自己动手即可安装上去则可以考虑；
其二，有些DIY胎压监测产品的显示屏功能只能显示一个胎压值，并不适用，不能实时监测；
其三，大多DIY简易胎压监测器其传感器在使用4到6年后即要更换，因为其电池不可更换，也就是说当电池使用完后，传感器也必须跟着换。
所以，小编认为，选购DIY胎压监测可以显示屏的显示情况、传感器电池能否更换，是否简易安装三方面入手。
而且在今年10月14日，国家标准化管理委员会发布了2017年第26号中国国家标准公告，其中包括强制性国家标准《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》，该标准的实施日期为2018年1月1日。
这意味着我国将于2019年1月1日起，在M1类车上强制安装胎压监测，2020年1月1日起，所有车将强制安装。本回答被网友采纳