我是上个月29号考的科目二，
也是一把过的，练习的时候觉得练得其实也一般，主要就是等考的时候调整好心态，控制住车速就好了.就是一个字“稳”。
科二最容易挂的地方就是倒库和上坡。
像直角，曲线行驶还有侧方都是挺容易的。倒库的时候最重要的是看准点控制住车速，这样进去的时候只要保证不压线就可以，半坡起步容易溜车，还容易熄火。我们教练是让我们起步的时候踩一下油门这样肯定就能稳过，加油！
祝大家都一把过
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2020-06-02
要想顺利通过科目二关键是平时多加练习，考试时候大胆细心。
平时集中练习、练车时养成良好的习惯、保持良好的心态，做到这三点，就能轻松的通过考试了。
1、学会控制离合器
离合器很关键，踩离合时，脚掌应踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。
2、把握好方向盘
方向盘既不能快也不能慢，把握好方向盘，就不会发生压线的情况。
3、学会找点
找点，一定要调准座椅位置，固定坐姿，与平时看到的点位一致。
4、练车时养成良好的习惯
平时开车练习的时候都需要养成良好的习惯，严格按照考试的步骤来要求自己，不能因为平时练习，就敷衍了事，好的习惯和节奏感都很利于驾考顺利通过。
5、保持良好的心态
科目二考试也没有太大的技巧，无非是靠平时的多多练习。在平时训练的时候需要保持好良好的心态，在学车的时候遇到什么挫折也不要气馁，不要灰心，不要失落，学车这门技能，熟能生巧，多练几次就可以了。
第2个回答 2020-06-25
科目二是很机械性的操作，一定要仔细听教练的方法，然后多去练，基本上就能一次性通过。
考试流程倒库 安座反手 安全带，座椅，反光镜，放手刹2) 调车身位置 前一个人考完，车身位置可能不好，可以自己调一下。 一是要把车调正，二是不要离库太近或太远。 显然是离库越远，调整空间越大，越容易进；但是太远时倒车会压倒外面黄线。 我的方法是，先往后倒，然后往前开，调整方法，一是往左看，车身要与左边线平行，二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。按开始按钮，挂倒档，离合踩到底，用全力挂（很多人没完全挂上，半路停车）一碰就打，后期调整 我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上，就立即打满方向。 在这个点打满方向，进库会偏早，后期需要回方向；但必须要留出裕量，以免有点误差，导致入库晚了，连补救机会都没有。 所以，略微早打，后期略微回方向盘。 一碰就打满； 从反光镜看到右库角了，车走的是圆弧，所以要能预感到库离车是不是太近，太近的话，明显将会压到库角； 若太近适当回方向； 库角越来越近了；当库线离车身足够近，打满方向； 不停看左右反光镜，微调方向； 入库啦；车身与两边黄线都平行，回正方向。 继续微调方向，左打一下，右打一下，使车身很正。 等待左反光镜下沿与库线重合，停车。向左出库 往前开，车头完全遮住前面黄线，则向左打满，然后再回四分之一圈。 这样出库的时候，会离库比较远； 向左窗外看，看车身与黄线是否平行，平行后立即回正； 继续往前开，如果车身不正可以再微调；方向盘越过黄线，再停；左倒库 原理一样，只不过左右倒库，看的参考点不一样。 我左倒库，看的是左窗上的窗花，就是一个三角形的塑料贴纸。右出库，记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示，恭喜你考试合格。2. 障碍：四个项目依次考1） 安座反手 安全带，座椅，反光镜，手刹2） 按开始按钮，打左灯！然后再起步3） 侧方位 往前开，看好左边地上的标志线，作为参考，调整左右位置。 车尾到达前面的隔离桩，停车； 侧方位比较简单，不再赘述，而且每个教练教的不一样； 停好后，摘挡，等待，听到“定位准确”的提示，打左灯！起步出库。4） 半坡与定位：“贴，慢，等” a) 进入半坡区段，先往右线贴。 先左右调整，让雨刷器节点与黄线内侧重合； 然后通过反光镜看车身与黄线距离，基本上是车身紧挨黄线。 b) 快到停车位置了，踩点离合，放慢速度！ 到位了，猛踩刹车； 等待提示：”停车已到位”，不等提示就起步会挂掉的呦。 起步，最保险的方法还是踩油门。 松离合，车明显抖了，（但是每个车不一样，不能只凭感觉），然后看到发动机转速表下降了一点点（说明半离合了）； 松刹车，只要车不溜，就放心吧，稳住离合或略微松一点，然后轻踩油门； 稳住，不管车再慢也不要怕，慢慢爬到顶上； 下坡也要稳住离合。5） 直角弯：太简单了··· 贴外线有个技巧，雨刷器节点与右边线内侧重合即可。 方向盘与转角重合，打死。6） S曲线：“左镜右刷，过渡中间” 向左转，左边的小前镜，紧紧沿着右线即可； 向右转，车头中间或者雨刷器节点，紧紧沿着左线即可； 但是打方向一定不要打早，一定要等待过渡完成。 进入曲线时，要略往右，等左前小镜子在路的中央，再向左慢慢打，然后沿线走； 左转变右转时，不要急着回方向，等右前小镜子在路的中央，再向右打，然后沿线走； 出库也要耐心，完全出库了，再松口气。 等提示“恭喜你，顺利通过考试”，然后踩油门，挂二档，享受一下正常的开车，开到起始位置，签字走人。
考试流程倒库 安座反手 安全带，座椅，反光镜，放手刹2) 调车身位置 前一个人考完，车身位置可能不好，可以自己调一下。 一是要把车调正，二是不要离库太近或太远。 显然是离库越远，调整空间越大，越容易进；但是太远时倒车会压倒外面黄线。 我的方法是，先往后倒，然后往前开，调整方法，一是往左看，车身要与左边线平行，二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。按开始按钮，挂倒档，离合踩到底，用全力挂（很多人没完全挂上，半路停车）一碰就打，后期调整 我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上，就立即打满方向。 在这个点打满方向，进库会偏早，后期需要回方向；但必须要留出裕量，以免有点误差，导致入库晚了，连补救机会都没有。 所以，略微早打，后期略微回方向盘。 一碰就打满； 从反光镜看到右库角了，车走的是圆弧，所以要能预感到库离车是不是太近，太近的话，明显将会压到库角； 若太近适当回方向； 库角越来越近了；当库线离车身足够近，打满方向； 不停看左右反光镜，微调方向； 入库啦；车身与两边黄线都平行，回正方向。 继续微调方向，左打一下，右打一下，使车身很正。 等待左反光镜下沿与库线重合，停车。向左出库 往前开，车头完全遮住前面黄线，则向左打满，然后再回四分之一圈。 这样出库的时候，会离库比较远； 向左窗外看，看车身与黄线是否平行，平行后立即回正； 继续往前开，如果车身不正可以再微调；方向盘越过黄线，再停；左倒库 原理一样，只不过左右倒库，看的参考点不一样。 我左倒库，看的是左窗上的窗花，就是一个三角形的塑料贴纸。右出库，记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示，恭喜你考试合格。2. 障碍：四个项目依次考1） 安座反手 安全带，座椅，反光镜，手刹2） 按开始按钮，打左灯！然后再起步3） 侧方位 往前开，看好左边地上的标志线，作为参考，调整左右位置。 车尾到达前面的隔离桩，停车； 侧方位比较简单，不再赘述，而且每个教练教的不一样； 停好后，摘挡，等待，听到“定位准确”的提示，打左灯！起步出库。4） 半坡与定位：“贴，慢，等” a) 进入半坡区段，先往右线贴。 先左右调整，让雨刷器节点与黄线内侧重合； 然后通过反光镜看车身与黄线距离，基本上是车身紧挨黄线。 b) 快到停车位置了，踩点离合，放慢速度！ 到位了，猛踩刹车； 等待提示：”停车已到位”，不等提示就起步会挂掉的呦。 起步，最保险的方法还是踩油门。 松离合，车明显抖了，（但是每个车不一样，不能只凭感觉），然后看到发动机转速表下降了一点点（说明半离合了）； 松刹车，只要车不溜，就放心吧，稳住离合或略微松一点，然后轻踩油门； 稳住，不管车再慢也不要怕，慢慢爬到顶上； 下坡也要稳住离合。5） 直角弯：太简单了··· 贴外线有个技巧，雨刷器节点与右边线内侧重合即可。 方向盘与转角重合，打死。6） S曲线：“左镜右刷，过渡中间” 向左转，左边的小前镜，紧紧沿着右线即可； 向右转，车头中间或者雨刷器节点，紧紧沿着左线即可； 但是打方向一定不要打早，一定要等待过渡完成。 进入曲线时，要略往右，等左前小镜子在路的中央，再向左慢慢打，然后沿线走； 左转变右转时，不要急着回方向，等右前小镜子在路的中央，再向右打，然后沿线走； 出库也要耐心，完全出库了，再松口气。 等提示“恭喜你，顺利通过考试”，然后踩油门，挂二档，享受一下正常的开车，开到起始位置，签字走人。
第3个回答 2020-06-22
如果你想一次性通过驾驶考试科目二，你就要在平时要进行多练习，按照教练的要求，汽车驾驶方面多向前辈学习，按照教练的要求观察好实现就可以轻松地将他们工作，而且做慢的很多考试都是有机的技巧，从那时候教练会一定教你各种技巧。本回答被网友采纳
第4个回答 2020-06-22
首先要克服紧张的心理，其次是日常练习要到位，最后是熟悉场地。
1、克服紧张的心理紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力，有的学员甚至会紧张得手脚发抖，紧张时最易出错的问题是起步问题，起步挂科，80%都是因为紧张，不是离合没控制好，就是手刹忘记拉起，不得不说心态起决定性的作用。2、日常练习要到位如果在日常练习的某个考点就经常犯错，那么就要巩固训练，防止自己在考试的时候也犯同样的错。3、熟悉场地，做好充足的准备大多数人都需要去熟悉下场地，起码知道语音播报的考点是在道路的哪一段，很多人因为不熟悉场地而挂科，所以这一个环节还是不要省，考试前做好充足的准备。考试中的心态是占主导位置的，保持一个良好的心态，还有就是平时练车也是要注重细节，熟悉考试的整个环节和步骤，掌握考试技巧，做到了这些，一定会顺利通过驾考的。
1、克服紧张的心理紧张的情绪会让学员失去判断、思考的能力，有的学员甚至会紧张得手脚发抖，紧张时最易出错的问题是起步问题，起步挂科，80%都是因为紧张，不是离合没控制好，就是手刹忘记拉起，不得不说心态起决定性的作用。2、日常练习要到位如果在日常练习的某个考点就经常犯错，那么就要巩固训练，防止自己在考试的时候也犯同样的错。3、熟悉场地，做好充足的准备大多数人都需要去熟悉下场地，起码知道语音播报的考点是在道路的哪一段，很多人因为不熟悉场地而挂科，所以这一个环节还是不要省，考试前做好充足的准备。考试中的心态是占主导位置的，保持一个良好的心态，还有就是平时练车也是要注重细节，熟悉考试的整个环节和步骤，掌握考试技巧，做到了这些，一定会顺利通过驾考的。
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